https://1prime.ru/20261020/hsbc-874440514.html
Ормуз больше не нужен: в HSBC предрекли потерю значимости пролива
Ормуз больше не нужен: в HSBC предрекли потерю значимости пролива - 20.10.2026, ПРАЙМ
Ормуз больше не нужен: в HSBC предрекли потерю значимости пролива
Инвестиции в альтернативные логистические маршруты в Персидском заливе могут привести к тому, что Ормузский пролив перестанет быть критически важным уже через... | 20.10.2026, ПРАЙМ
2026-10-20T18:27+0300
2026-10-20T18:27+0300
2026-10-20T18:27+0300
персидский залив
hsbc
ормузский пролив
иран
https://img.cdn1prime.ru/img/07ea/04/14/869301244_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_c3685f339971844375cd298fdef8b1b2.jpg
МОСКВА, 20 окт — ПРАЙМ. Инвестиции в альтернативные логистические маршруты в Персидском заливе могут привести к тому, что Ормузский пролив перестанет быть критически важным уже через пять лет, заявил главный исполнительный директор группы HSBC Group Жорж Эльхедери, пишет Reuters."Ормузский пролив, вероятно, через пять лет может стать лишним", — сказал он.По словам главы HSBC, война в Иране вынуждает государства Персидского залива направлять ресурсы на строительство трубопроводов к портам. Так, согласно докладу компании, страны Ближнего Востока, Северной Африки и Турция предлагают пакеты отдельных проектов на сумму 872 миллиарда долларов в рамках более масштабной программы развития инфраструктуры объемом 1,4 триллиона долларов.Из-за эскалации конфликта Ирана и США практически остановилось судоходство через Ормузский пролив. Это ключевой маршрут поставок на мировой рынок нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа. В результате цены на топливо выросли в большинстве стран мира.
https://1prime.ru/20261020/dizel-874437905.html
персидский залив
ормузский пролив
иран
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://img.cdn1prime.ru/img/07ea/04/14/869301244_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_d0069e6f16915beac9fa7ea29c727f3d.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
персидский залив, hsbc, ормузский пролив, иран
ПЕРСИДСКИЙ ЗАЛИВ, HSBC, Ормузский пролив, ИРАН
Ормуз больше не нужен: в HSBC предрекли потерю значимости пролива
HSBC: Ормузский пролив может перестать быть критически важным уже через пять лет
МОСКВА, 20 окт — ПРАЙМ. Инвестиции в альтернативные логистические маршруты в Персидском заливе могут привести к тому, что Ормузский пролив перестанет быть критически важным уже через пять лет, заявил главный исполнительный директор группы HSBC Group Жорж Эльхедери, пишет Reuters.
"Ормузский пролив, вероятно, через пять лет может стать лишним", — сказал он.
По словам главы HSBC, война в Иране вынуждает государства Персидского залива направлять ресурсы на строительство трубопроводов к портам. Так, согласно докладу компании, страны Ближнего Востока, Северной Африки и Турция предлагают пакеты отдельных проектов на сумму 872 миллиарда долларов в рамках более масштабной программы развития инфраструктуры объемом 1,4 триллиона долларов.
Из-за эскалации конфликта Ирана и США практически остановилось судоходство через Ормузский пролив. Это ключевой маршрут поставок на мировой рынок нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа. В результате цены на топливо выросли в большинстве стран мира.
Снова в игре: российский дизель вернулся на традиционные рынки