https://1prime.ru/20261027/kitaj-874640747.html
В Китае автомобильный импорт снизился на 20%
В Китае автомобильный импорт снизился на 20% - 27.10.2026, ПРАЙМ
В Китае автомобильный импорт снизился на 20%
Автомобильный импорт в Китай в натуральном выражении снизился по итогам трех первых кварталов года на 20%, что стало продолжением наблюдаемой в последние годы... | 27.10.2026, ПРАЙМ
2026-10-27T11:51+0300
2026-10-27T11:51+0300
2026-10-27T11:53+0300
бизнес
мировая экономика
китай
япония
германия
wechat
https://img.cdn1prime.ru/images/sharing/article/rus/874640747.jpg?1793091191
ПЕКИН, 27 окт - ПРАЙМ. Автомобильный импорт в Китай в натуральном выражении снизился по итогам трех первых кварталов года на 20%, что стало продолжением наблюдаемой в последние годы тенденции, сообщил глава Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей Цуй Дуншу. "С января по сентябрь 2026 года было импортировано 290 тысяч автомобилей, что на 20% меньше, чем за аналогичный период прошлого года", - написал он в своем блоге в социальной сети WeChat. Он отметил, что на долю легковых автомобилей за отчетный период пришлось более 99% импорта. Вместе с тем он добавил, что в рассматриваемый период довольно активно импортировались гибридные автомобили, рост показателя составил 15%. Лидерами по продажам автомобилей в Китай стали Япония (136,6 тысячи машин), Германия (66,4 тысячи) и США (28,4 тысячи), в десятку также вошли Словакия (20,4 тысячи), Великобритания (18,8 тысячи), Мексика (4,9 тысячи), Австрия (4,2 тысячи), Таиланд (2,7 тысячи), Италия (786 единиц), и Южная Корея (760 автомобилей). Он добавил, что после пика, когда по итогам 2014 года импорт составил 1,43 миллиона автомобилей, показатель стал последовательно сокращаться. И хотя затем импорта несколько стабилизировался в 2016-2017 годах, после этого он продолжил снижаться. В итоге в 2024 году показатель упал на 12%, до 700 тысяч автомобилей, в 2025 году снизился на 32% - до 480 тысяч единиц.
китай
япония
германия
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, мировая экономика, китай, япония, германия, wechat
Бизнес, Мировая экономика, КИТАЙ, ЯПОНИЯ, ГЕРМАНИЯ, WeChat
В Китае автомобильный импорт снизился на 20%
Цуй Дуншу: импорт автомобилей в Китай упал по итогам трех кварталов на 20%
ПЕКИН, 27 окт - ПРАЙМ. Автомобильный импорт в Китай в натуральном выражении снизился по итогам трех первых кварталов года на 20%, что стало продолжением наблюдаемой в последние годы тенденции, сообщил глава Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей Цуй Дуншу.
"С января по сентябрь 2026 года было импортировано 290 тысяч автомобилей, что на 20% меньше, чем за аналогичный период прошлого года", - написал он в своем блоге в социальной сети WeChat.
Он отметил, что на долю легковых автомобилей за отчетный период пришлось более 99% импорта.
Вместе с тем он добавил, что в рассматриваемый период довольно активно импортировались гибридные автомобили, рост показателя составил 15%.
Лидерами по продажам автомобилей в Китай стали Япония (136,6 тысячи машин), Германия (66,4 тысячи) и США (28,4 тысячи), в десятку также вошли Словакия (20,4 тысячи), Великобритания (18,8 тысячи), Мексика (4,9 тысячи), Австрия (4,2 тысячи), Таиланд (2,7 тысячи), Италия (786 единиц), и Южная Корея (760 автомобилей).
Он добавил, что после пика, когда по итогам 2014 года импорт составил 1,43 миллиона автомобилей, показатель стал последовательно сокращаться. И хотя затем импорта несколько стабилизировался в 2016-2017 годах, после этого он продолжил снижаться. В итоге в 2024 году показатель упал на 12%, до 700 тысяч автомобилей, в 2025 году снизился на 32% - до 480 тысяч единиц.
