Перестановки в правительстве: чего ждать металлургам?
Перестановки в правительстве: чего ждать металлургам? - 29.10.2026, ПРАЙМ
Перестановки в правительстве: чего ждать металлургам?
Металлургический комплекс в 2026 году находится в состоянии кризиса внутреннего спроса, который носит системный характер. После пиковых показателей 2023 года,... | 29.10.2026, ПРАЙМ
МОСКВА, 29 окт — ПРАЙМ. Металлургический комплекс в 2026 году находится в состоянии кризиса внутреннего спроса, который носит системный характер. После пиковых показателей 2023 года, когда потребление стали превысило 45 миллионов тонн, рынок столкнулся с резким охлаждением.Падение внутреннего спроса связано с крайне высокой стоимостью коммерческих кредитов. Инвестиционная активность крупных промышленных предприятий — главных получателей продукции — очень низкая на фоне значительной ключевой ставки ЦБ. Свою роль в снижении спроса внес и главный потребитель черного металла (арматуры, профилей, конструкций) — жилищное строительство, отреагировавшее сокращением объемов запуска новых жилых и коммерческих объектов на сворачивание льготных ипотечных программ и сверхдорогие кредиты.Из-за дефицита бюджетов и удорожания финансирования государство и крупные корпорации были вынуждены перенести на более поздние сроки реализацию многих мегапроектов. Заморозка или замедление строительства новых трубопроводов, логистических хабов и дорожной инфраструктуры лишают металлургов гарантированных крупных заказов.Высокая потребность предприятий оборонно-промышленного комплекса в металле не спасает металлургию. Со стороны этого заказчика основная часть формируемого спроса — это специфические сплавы, потребность в которых не компенсирует падение спроса со стороны гражданского строительства. Да и перестройка производства на выплавку спецстали требует времени и все тех же инвестиций. При этом маржинальность таких заказов не покрывает общие потери отрасли.Кроме того, отрасль находится под давлением акциза на жидкую сталь. Текущая "цена отсечения" — 30 тысяч рублей за тонну, в то время как стоимость на рынке металла превышает 40 тысяч рублей за тонну. Это приводит к начислению акциза металлургическим компаниям даже в условиях убыточности производства.Кадры решают всеВ первую очередь это борьба за параметры акциза на жидкую сталь. Недавние кадровые перестановки в правительстве — это риски смены переговорной позиции и потери уже достигнутых договоренностей. Отрасль настаивает на повышении "цены отсечения" до 43,47 тысячи рублей за тонну.Правительство в начале 2026 года уже обсуждало несколько мер, предложенных отраслью для выхода из кризиса: перенос уплаты налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на железную руду на конец года, трехлетнее освобождение от акциза для новых инвестиционных проектов и приоритет закупок отечественной стали для государственных нужд. Однако к весне 2026 года ни одна из этих инициатив не была окончательно утверждена, что держит отрасль в состоянии максимальной неопределенности.Помимо акциза, отрасль ждет решений по импортозамещению запчастей для прокатных станов, экологическим нормативам и железнодорожным тарифам, чтобы уравнять условия с китайскими поставщиками, которые демпингуют на российском рынке. Любая смена министра или руководителя профильного департамента может поставить на паузу принятие этих решений. Для капиталоемкой металлургии, где инвестиционные циклы составляют годы, пауза в развитии регуляторного механизма означает невозможность планировать модернизацию и техническое обслуживание.Таким образом, металлургия оказалась в ловушке: спрос падает, издержки растут, а регуляторные решения буксуют. Кадровые перестановки в Правительстве воспринимаются отраслью не как формальность, а как угроза уже достигнутым договоренностям. Без определенности по акцизу, тарифам и мерам поддержки компании не могут планировать инвестиции. А значит, кризис внутреннего спроса рискует затянуться.Автор: Доцент Экономического факультета РУДН Татьяна Крейденко
МОСКВА, 29 окт — ПРАЙМ. Металлургический комплекс в 2026 году находится в состоянии кризиса внутреннего спроса, который носит системный характер. После пиковых показателей 2023 года, когда потребление стали превысило 45 миллионов тонн, рынок столкнулся с резким охлаждением.
Падение внутреннего спроса связано с крайне высокой стоимостью коммерческих кредитов. Инвестиционная активность крупных промышленных предприятий — главных получателей продукции — очень низкая на фоне значительной ключевой ставки ЦБ. Свою роль в снижении спроса внес и главный потребитель черного металла (арматуры, профилей, конструкций) — жилищное строительство, отреагировавшее сокращением объемов запуска новых жилых и коммерческих объектов на сворачивание льготных ипотечных программ и сверхдорогие кредиты.
Из-за дефицита бюджетов и удорожания финансирования государство и крупные корпорации были вынуждены перенести на более поздние сроки реализацию многих мегапроектов. Заморозка или замедление строительства новых трубопроводов, логистических хабов и дорожной инфраструктуры лишают металлургов гарантированных крупных заказов.
Мишустин впервые собрал обновленное правительство на заседание
22 октября, 15:51
Высокая потребность предприятий оборонно-промышленного комплекса в металле не спасает металлургию. Со стороны этого заказчика основная часть формируемого спроса — это специфические сплавы, потребность в которых не компенсирует падение спроса со стороны гражданского строительства. Да и перестройка производства на выплавку спецстали требует времени и все тех же инвестиций. При этом маржинальность таких заказов не покрывает общие потери отрасли.
Кроме того, отрасль находится под давлением акциза на жидкую сталь. Текущая "цена отсечения" — 30 тысяч рублей за тонну, в то время как стоимость на рынке металла превышает 40 тысяч рублей за тонну. Это приводит к начислению акциза металлургическим компаниям даже в условиях убыточности производства.
Кадры решают все
В первую очередь это борьба за параметры акциза на жидкую сталь. Недавние кадровые перестановки в правительстве — это риски смены переговорной позиции и потери уже достигнутых договоренностей. Отрасль настаивает на повышении "цены отсечения" до 43,47 тысячи рублей за тонну.
Правительство в начале 2026 года уже обсуждало несколько мер, предложенных отраслью для выхода из кризиса: перенос уплаты налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на железную руду на конец года, трехлетнее освобождение от акциза для новых инвестиционных проектов и приоритет закупок отечественной стали для государственных нужд. Однако к весне 2026 года ни одна из этих инициатив не была окончательно утверждена, что держит отрасль в состоянии максимальной неопределенности.
Помимо акциза, отрасль ждет решений по импортозамещению запчастей для прокатных станов, экологическим нормативам и железнодорожным тарифам, чтобы уравнять условия с китайскими поставщиками, которые демпингуют на российском рынке. Любая смена министра или руководителя профильного департамента может поставить на паузу принятие этих решений. Для капиталоемкой металлургии, где инвестиционные циклы составляют годы, пауза в развитии регуляторного механизма означает невозможность планировать модернизацию и техническое обслуживание.
Таким образом, металлургия оказалась в ловушке: спрос падает, издержки растут, а регуляторные решения буксуют. Кадровые перестановки в Правительстве воспринимаются отраслью не как формальность, а как угроза уже достигнутым договоренностям. Без определенности по акцизу, тарифам и мерам поддержки компании не могут планировать инвестиции. А значит, кризис внутреннего спроса рискует затянуться.
Автор: Доцент Экономического факультета РУДН Татьяна Крейденко
В разделе "Мнения" сайта Агентства экономической информации "ПРАЙМ" публикуются материалы, предоставленные аналитиками, трейдерами и экспертами российских и зарубежных компаний, банков, а также публикуются мнения собственных экспертов Агентства "ПРАЙМ". Мнения авторов по тому или иному вопросу, отраженные в публикуемых Агентством материалах, могут не совпадать с мнением редакции АЭИ "ПРАЙМ".
Авторы и АЭИ "ПРАЙМ" не берут на себя ответственность за действия, предпринятые на основе данной информации. С появлением новых данных по рынку позиция авторов может меняться.
Представленные мнения выражены с учетом ситуации на момент выхода материала и носят исключительно ознакомительный характер; они не являются предложением или советом по совершению каких-либо действий и/или сделок, в том числе по покупке либо продаже ценных бумаг. По всем вопросам размещения информации в разделе "Мнения" Вы можете обращаться в редакцию агентства: combroker@1prime.ru.
Доступ к чату заблокирован за нарушение правил.
Вы сможете вновь принимать участие через: ∞.
Если вы не согласны с блокировкой, воспользуйтесь формой обратной связи
Обсуждение закрыто. Участвовать в дискуссии можно в течение 24 часов после выпуска статьи.