https://1prime.ru/20261105/dostavka-874945788.html
В России может подорожать доставка, пишут "Ведомости"
В России может подорожать доставка, пишут "Ведомости" - 05.11.2026, ПРАЙМ
В России может подорожать доставка, пишут "Ведомости"
Новые требования Минтранса к курьерам могут привести к подорожанию доставки в России, пишут "Ведомости" со ссылкой на представителей бизнеса. | 05.11.2026, ПРАЙМ
2026-11-05T14:58+0300
2026-11-05T14:58+0300
2026-11-05T14:59+0300
бизнес
россия
доставка
https://img.cdn1prime.ru/img/07e9/06/10/858524710_0:62:3420:1986_1920x0_80_0_0_a349cddb664ac0b6f8c5a7c6ba63dc6c.jpg
МОСКВА, 5 ноя — ПРАЙМ. Новые требования Минтранса к курьерам могут привести к подорожанию доставки в России, пишут "Ведомости" со ссылкой на представителей бизнеса.Минтранс 3 ноября опубликовал проект поправок на портале нормативных правовых актов. Документ предлагает приравнять к мопедам средства индивидуальной мобильности, которые могут разгоняться быстрее 25 километров в час и оснащены двигателями мощностью от 0,25 до 4 Киловатт. Также регламентируются ситуации, в которых пользователи мощных электробайков должны будут иметь права категории "М" на управление ими.В Ассоциации микромобильности, объединяющей ключевых игроков рынка проката — "Яндекс Go", "МТС Юрент" и Whoosh, — рассчитывают, что опубликованный законопроект о поправках к ПДД будет доработан в части регулирования техники, используемой курьерами."Иначе часть доставщиков покинет рынок, а прибытие заказов увеличится по времени и цене", — объяснила председатель организации Ксения Эрдман.По ее словам, курьерами преимущественно работают мигранты без водительских прав категории "М". Как уточнил глава Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России Александр Митюков, водительские удостоверения есть только у 15–20% доставщиков."Ведомости" добавляют, что у мигрантов могут возникнуть трудности с получением прав, поскольку автошколы считают иностранцев "очень тяжелым контингентом", с которым невыгодно работать. По словам директора московской автошколы "Колесо" Дмитрия Болотникова, они зачастую плохо владеют русским языком и имеют проблемы с документами и оплатой.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://img.cdn1prime.ru/img/07e9/06/10/858524710_345:0:3076:2048_1920x0_80_0_0_5e70f08248087c7d59afef08e12495cb.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, доставка
В России может подорожать доставка, пишут "Ведомости"
"Ведомости": в России может подорожать доставка из-за новых требований к курьерам
МОСКВА, 5 ноя — ПРАЙМ. Новые требования Минтранса к курьерам могут привести к подорожанию доставки в России,
пишут "Ведомости" со ссылкой на представителей бизнеса.
Минтранс 3 ноября опубликовал проект поправок на портале нормативных правовых актов. Документ предлагает приравнять к мопедам средства индивидуальной мобильности, которые могут разгоняться быстрее 25 километров в час и оснащены двигателями мощностью от 0,25 до 4 Киловатт. Также регламентируются ситуации, в которых пользователи мощных электробайков должны будут иметь права категории "М" на управление ими.
В Ассоциации микромобильности, объединяющей ключевых игроков рынка проката — "Яндекс Go", "МТС Юрент" и Whoosh, — рассчитывают, что опубликованный законопроект о поправках к ПДД будет доработан в части регулирования техники, используемой курьерами.
"Иначе часть доставщиков покинет рынок, а прибытие заказов увеличится по времени и цене", — объяснила председатель организации Ксения Эрдман.
По ее словам, курьерами преимущественно работают мигранты без водительских прав категории "М". Как уточнил глава Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России Александр Митюков, водительские удостоверения есть только у 15–20% доставщиков.
"Ведомости" добавляют, что у мигрантов могут возникнуть трудности с получением прав, поскольку автошколы считают иностранцев "очень тяжелым контингентом", с которым невыгодно работать. По словам директора московской автошколы "Колесо" Дмитрия Болотникова, они зачастую плохо владеют русским языком и имеют проблемы с документами и оплатой.