https://1prime.ru/20261106/flot-874977723.html
Флот "Росморпорта" пополнился новым экологическим судном
Флот "Росморпорта" пополнился новым экологическим судном - 06.11.2026, ПРАЙМ
Флот "Росморпорта" пополнился новым экологическим судном
Флот ФГУП "Росморпорт" пополнен новым экологическим судном - сборщиком загрязненных вод "Алеут", который стал третьим судном проекта RST38, сборщик будет... | 06.11.2026, ПРАЙМ
2026-11-06T10:48+0300
2026-11-06T10:48+0300
2026-11-06T10:48+0300
бизнес
россия
санкт-петербург
нижегородская область
усть-луга
росморпорт
порт ванино
https://img.cdn1prime.ru/images/sharing/article/rus/874977723.jpg?1793951317
МОСКВА, 6 ноя - ПРАЙМ. Флот ФГУП "Росморпорт" пополнен новым экологическим судном - сборщиком загрязненных вод "Алеут", который стал третьим судном проекта RST38, сборщик будет работать в Большом порту Санкт-Петербурга, сообщает Минтранс России.
"5 ноября состоялась передача ФГУП "Росморпорт" судна экологического флота – сборщика льяльных вод "Алеут", построенного на АО "Окская судоверфь" в г. Навашино Нижегородской области. "Алеут" стал третьим судном проекта RST38... В ближайшее время сборщик льяльных вод "Алеут" будет направлен в Северо-Западный бассейновый филиал и до конца года приступит к работе в морском порту Большой порт Санкт-Петербург", - говорится в сообщении.
Как отмечают в министерстве, первые два судна проекта RST38 "Копорье" и "Коппи", были введены в эксплуатацию в августе 2024 года и сейчас оказывают экологические услуги в морских портах Усть-Луга и Ванино. Также в 2025 году "Копорье" получило категорию морского автономного надводного судна (МАНС), став первым в стране автономным служебно-вспомогательным судном.
"Новые суда проекта RST38 предназначены для сбора нефтесодержащих вод с судов, их отстаивания и сепарации. Они транспортируют нефтеостатки в хранилище, а очищенную воду возвращают на берег или сбрасывают за борт в разрешенных районах... Ледовое усиление позволяет эксплуатировать СЛВ круглогодично", - пояснили в Минтрансе.
санкт-петербург
нижегородская область
усть-луга
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, санкт-петербург, нижегородская область, усть-луга, росморпорт, порт ванино
Бизнес, РОССИЯ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, Нижегородская область, Усть-Луга, Росморпорт, порт Ванино
Флот "Росморпорта" пополнился новым экологическим судном
ФГУП "Росморпорт" пополнил флот сборщиком загрязненных вод "Алеут"
МОСКВА, 6 ноя - ПРАЙМ. Флот ФГУП "Росморпорт" пополнен новым экологическим судном - сборщиком загрязненных вод "Алеут", который стал третьим судном проекта RST38, сборщик будет работать в Большом порту Санкт-Петербурга, сообщает Минтранс России.
"5 ноября состоялась передача ФГУП "Росморпорт" судна экологического флота – сборщика льяльных вод "Алеут", построенного на АО "Окская судоверфь" в г. Навашино Нижегородской области. "Алеут" стал третьим судном проекта RST38... В ближайшее время сборщик льяльных вод "Алеут" будет направлен в Северо-Западный бассейновый филиал и до конца года приступит к работе в морском порту Большой порт Санкт-Петербург", - говорится в сообщении.
Как отмечают в министерстве, первые два судна проекта RST38 "Копорье" и "Коппи", были введены в эксплуатацию в августе 2024 года и сейчас оказывают экологические услуги в морских портах Усть-Луга и Ванино. Также в 2025 году "Копорье" получило категорию морского автономного надводного судна (МАНС), став первым в стране автономным служебно-вспомогательным судном.
"Новые суда проекта RST38 предназначены для сбора нефтесодержащих вод с судов, их отстаивания и сепарации. Они транспортируют нефтеостатки в хранилище, а очищенную воду возвращают на берег или сбрасывают за борт в разрешенных районах... Ледовое усиление позволяет эксплуатировать СЛВ круглогодично", - пояснили в Минтрансе.
