МОСКВА, 4 янв - ПРАЙМ. К 2025 году российский рынок может лишиться нескольких китайских автомобильных брендов из-за низких продаж и низкой рентабельности дилерских центров. Об этом пишет портал "За рулем" со ссылкой на слова автомобильных экспертов.
Так, Александра Шапринский, коммерческий директор сети "Прагматика", отмечает, что для успешного функционирования в России китайским производителям необходимы эффективный маркетинг, программы стимуляции спроса и значительные инвестиции. Без этого удержание позиций и обеспечение прибыльности становятся сложными задачами.
Китайские автопроизводители также сталкиваются с высоким уровнем конкуренции в ценовом сегменте от 2 до 3 миллионов рублей. В этом диапазоне доминируют такие бренды, как Chery, Geely, Great Wall и Changan, которые предлагают аналогичные автомобили с похожими технологиями и дизайном. Это создает трудности для потребителей при выборе и не дает явных преимуществ ни одному из производителей.
Андрей Ольховский, генеральный директор ГК "Автодом", считает, что модельный ряд китайских автомобилей в России не сократится, а расширится за счет премиум-сегмента. Это поможет брендам выделиться на фоне конкурентов и привлечь новую аудиторию, готовую платить за комфорт и современные технологии.