МОСКВА, 25 июл — ПРАЙМ. Водители лондонских кэбов собираются подать судебный иск на американский сервис Uber по поводу потерянного дохода на сумму более 1 млрд фунтов, сообщает The Guardian.
Ассоциация лицензированных водителей такси (LTDA) консультируется с юристами из Mishcon de Reya по поводу возможных требований, согласно сообщению Sky News, после того, как Uber в прошлом месяце получила возможность продлить лицензию на работу в Лондоне еще на 15 месяцев.
В сентябре прошлого года заявка Uber на получение лицензии была отклонена. По словам апелляционного судьи, с учетом транспорта Лондона, решение об отклонении заявки было правильным, так как на тот момент компания не подходила городу.
Хотя Uber изменила рабочую практику и впоследствии получила лицензию, требования LTDA будут распространяться на первые пять лет работы компании в столице. Предполагается, что 25 тысяч традиционных водителей такси потеряют доход в размере 10 тысяч фунтов стерлингов в год.
Стив Макнамара, генеральный секретарь LTDA, сказал: "К нам обратились несколько членов ассоциации, чтобы мы помогли им изучить, появятся ли основания для подачи группового иска от имени всех водителей в отношении Uber".
"Мы находимся на самых ранних этапах получения консультации от ведущей юридической фирмы Mishcon de Reya о том, возможно ли это. Мы будем продолжать делать все возможное, чтобы помочь нашим членам и водителям такси Лондона обеспечить справедливое обращение с ними", — сказал Макнамара.
Если водители такси продолжат борьбу в рамках закона, ожидается, что осенью произойдут судебные разбирательства, расходы на которые будут составлять десятки миллионов фунтов. Источник сообщил, что спонсоры, финансирующие судебный процесс, инвестируют в судебные издержки в обмен на долю любой выплаты – в независимости от шансов на успех.
По сообщению Uber, около 3,6 миллиона людей регулярно пользуются сервисом в Лондоне, где зарегистрировано 45 тысяч водителей.
В компании заявили также, что не собираются комментировать действия LTDA без сведений об их потенциальных юридических шагах.
Ранее LTDA предприняла безуспешное судебное разбирательство против Uber, утверждая, что поездки через сервис проходили без включения счетчика, вопреки лицензии.
TfL изначально отказала Uber в получении новой лондонской лицензии по причине нарушения ее условий, а именно: оценка водителей и сообщения о правонарушениях в полицию.
Позже в Uber заявили, что осуществили большие изменения в работе, включая новый контроль поездок в Великобритании, чтобы стать "лучшим компаньоном".
