МОСКВА, 10 ноя — ПРАЙМ. Перспективы возможного введения на территории России моратория на использования шипованной резины прокомментировал в эфире радио Sputnik член комитета по транспорту и строительству Госдумы, депутат Александр Васильев.
Он отметил, что в нижней палате парламента РФ между собой обсуждают возможность запрета шипованной резины. Причина — спасение дорог. Обсуждение ведется практически каждый год, и текущий 2020 не стал исключением.
Пока единого мнения по этому вопросу в Думе по-прежнему нет, отметил Васильев.
"Мы очень часто этот вопрос обсуждаем. Я считаю, что какой-то сверхнеобходимости для жителей Центральной России в шипованной резине нет. Она необходима там, где асфальта зимой практически не видно. Там действительно надо выбирать шипованную резину. Она изобретена именно для дорог, которые находятся под уплотненным слоем снега зимой", — пояснил он.
в Думе отвергают введение полного моратория на использование шипованной резины в стране, но вот о конкретных региональных запретах говорят активно, добавил собеседник.
"Если говорить о введении каких-то мораториев или запретов шипованной резины, то это обсуждалось. Говорили про их введение отдельными субъектами Российской Федерации, например Москвой, или отдельными владельцами дорог, например, госкомпанией "Автодор" или "Росавтодор". Если та же Москва запретила бы движение на шипах и заявила, что в любую погоду будет скоблить дорогу до асфальта, то для всех остальных никакой роли это не сыграло бы. На мой взгляд, необходимо отдать этот вопрос на откуп местным властям и владельцам дорог", — заявил он.
Васильев добавил, что сейчас в стране хватает любителей шипованной резины среди автомобилистов из-за ее низкой стоимости по отношению к другим зимним аналогам. Таким гражданам парламентарий советует изучить европейский опыт.
"Сторонники шипованной резины делают нехорошую вещь для остальных, когда дорогу шипами "выгрызают" до колеи. Конечно, можно много говорить о качестве асфальта у нас в стране, но недавно вышла новость от европейских ученых, которые подтвердили, что шипованная резина опасна для дорог не только на большой скорости, когда высокая кинетическая энергия, но и на маленькой скорости. Шипы выворачивают мелкую крошку даже европейского асфальта", — подытожил собеседник радиостанции.
