https://1prime.ru/20231002/841869898.html

Рынок подержанных авто в Японии обвалился после запрета экспорта в Россию

Рынок подержанных авто в Японии обвалился после запрета экспорта в Россию - 03.10.2023, ПРАЙМ

Рынок подержанных авто в Японии обвалился после запрета экспорта в Россию

Запрет на продажу подержанных автомобилей в Россию затормозил торговлю в Японии, страна теряет рынок, объем которого мог приблизиться к двум миллиардам долларов | 03.10.2023, ПРАЙМ

2023-10-02T13:43+0300

2023-10-02T13:43+0300

2023-10-03T12:29+0300

авто

транспорт

бизнес

https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/841869898.jpg?7771357941696325374

МОСКВА, 2 окт — ПРАЙМ. Запрет на продажу подержанных автомобилей в Россию затормозил торговлю в Японии, страна теряет рынок, объем которого мог приблизиться к двум миллиардам долларов в год. Первые итоги запрета приводит Reuters. В начале августа правительство Японии остановило экспорт в Россию всех автомобилей, кроме малолитражных, отрезав прибыльный канал торговли подержанными Toyota, Honda и Nissan для сети брокеров и небольших портов. В Токио пояснили, что ввели запрет по примеру других крупных стран.Однако это обвалило цены на рынке б/у автомобилей в самой Японии. Несколько десятилетий страна была ведущим экспортером подержанных транспортных средств, поскольку по внутренним правилам купить новый автомобиль в Японии выгоднее, чем обслуживать машину с пробегом.Традиционным рынком сбыта была России, покупавшая более четверти японского экспорта. Средняя цена ввозимой японской машины (спрос на которые вырос с укреплением рубля) достигла восьми тысяч долларов.За январь-август 2023-го в Россию успели доставить более 150 тысяч японских автомобилей с пробегом. При сохранении тренда суммарная стоимость этого импорта могла бы приблизиться к двум миллиардам долларов.По данным российского Автостата, за тот же период в России было продано 607 тысяч новых автомобилей преимущественно российских и китайских марок. После запрета ориентированные только на российский импорт японские компании потеряли 70 процентов бизнеса. Фирмы, которые успели переключиться на другие регионы для поставок (Новая Зеландия, Юго-Восточная Азия и юг Африки), потеряли от 50 до 20 процентов оборота.Внутренний рынок тоже не стал спасением. Предложение значительно выросло, и цены поползли вниз. Это выгодно компаниям, занимающимся переработкой — особенно аккумуляторных батарей электромобилей и гибридов, экспорт которых в Россию запрещен полностью.С 9 августа Япония ввела запрет на экспорт в Россию еще 758 видов товаров. В список вошли и гибридные автомобили и электромобили, а также бензиновые и дизельные машины с объемом двигателя больше 1,9 литра, в том числе и подержанные. 

https://1prime.ru/20230907/841679349.html

https://1prime.ru/20230921/841791328.html

2023

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/about/copyright.html

авто, транспорт, бизнес