https://1prime.ru/20231119/842296583.html
Водителей предупредили о неожиданных опасностях китайских авто зимой
Водителей предупредили о неожиданных опасностях китайских авто зимой - 12.03.2024, ПРАЙМ
Водителей предупредили о неожиданных опасностях китайских авто зимой
В холодное время года у китайских машин возможны определенные сложности с работой климат-контроля или ассистентами активной безопасности. Об этом агентству... | 12.03.2024, ПРАЙМ
2023-11-19T04:04+0300
2023-11-19T04:04+0300
2024-03-12T11:38+0300
авто
эксклюзив
бизнес
егор васильев
https://cdnn.1prime.ru/img/83663/96/836639687_0:106:2201:1344_1920x0_80_0_0_fb54709bf7fa485ab0310c0208793bb9.jpg
МОСКВА, 19 ноя — ПРАЙМ. В холодное время года у китайских машин возможны определенные сложности с работой климат-контроля или ассистентами активной безопасности. Об этом агентству "Прайм" рассказал автоэксперт Егор Васильев.По его словам, любой производитель, выходящий на российский рынок, сталкивается с тем, что автомобили оказываются в непростых условиях эксплуатации. Необходимо адаптировать модели под наши условия. "Доработки касаются не только "теплых опций" и бачков стеклоомывателя. Речь идет и о дополнительной шумоизоляции, и даже об усилении кузова, подвески, других настройках двигателя и коробки передач", — объясняет специалист.Между тем, китайская схема проникновения на российский рынок часто не подразумевает таких сложных работ. Хотя примеры адаптации уже есть. Беспокоиться о проблемах со структурной целостностью кузова у современных "китайцев" все же не стоит. И говорить о том, что зимой китайские машины будут испытывать больше проблем, чем летом, по мнению Васильева, не приходится."В Китае тоже есть регионы с низкими зимними температурами. А из-за того, что зимой коэффициент сцепления в целом меньше, то и нагрузка на кузов также уменьшается", — объясняет эксперт. Поэтому сложности скорее будут связаны с работой климат-контроля или ассистентов активной безопасности. Однако с базовыми функциями автомобиля проблем возникнуть не должно, заключил автоэксперт.
https://1prime.ru/20231115/842275895.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
Ульяна Крайняя
https://cdnn.1prime.ru/img/77666/85/776668539_408:0:1500:1092_100x100_80_0_0_e9d63f36d0f57b7385adb2a5465f790b.jpg
Ульяна Крайняя
https://cdnn.1prime.ru/img/77666/85/776668539_408:0:1500:1092_100x100_80_0_0_e9d63f36d0f57b7385adb2a5465f790b.jpg
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Ульяна Крайняя
https://cdnn.1prime.ru/img/77666/85/776668539_408:0:1500:1092_100x100_80_0_0_e9d63f36d0f57b7385adb2a5465f790b.jpg
авто, эксклюзив, бизнес, егор васильев
Авто, Эксклюзив, Бизнес, Егор Васильев
Водителей предупредили о неожиданных опасностях китайских авто зимой
Автоэксперт Васильев: зимой у китайских авто возможны проблемы с безопасностью
Ульяна Крайняя
Обозреватель АЭИ "Прайм"
МОСКВА, 19 ноя — ПРАЙМ. В холодное время года у китайских машин возможны определенные сложности с работой климат-контроля или ассистентами активной безопасности. Об этом агентству "Прайм" рассказал автоэксперт Егор Васильев.
Цены на подержанные авто из Китая в России выросли в октябре По его словам, любой производитель, выходящий на российский рынок, сталкивается с тем, что автомобили оказываются в непростых условиях эксплуатации. Необходимо адаптировать модели под наши условия.
"Доработки касаются не только "теплых опций" и бачков стеклоомывателя. Речь идет и о дополнительной шумоизоляции, и даже об усилении кузова, подвески, других настройках двигателя и коробки передач", — объясняет специалист.
Между тем, китайская схема проникновения на российский рынок часто не подразумевает таких сложных работ. Хотя примеры адаптации уже есть.
Беспокоиться о проблемах со структурной целостностью кузова у современных "китайцев" все же не стоит. И говорить о том, что зимой китайские машины будут испытывать больше проблем, чем летом, по мнению Васильева, не приходится.
"В Китае тоже есть регионы с низкими зимними температурами. А из-за того, что зимой коэффициент сцепления в целом меньше, то и нагрузка на кузов также уменьшается", — объясняет эксперт. Поэтому сложности скорее будут связаны с работой климат-контроля или ассистентов активной безопасности. Однако с базовыми функциями автомобиля проблем возникнуть не должно, заключил автоэксперт.
