https://1prime.ru/20240510/avto-848044101.html
Россиянам рассказали, как их может разорить китайский автомобиль
Россиянам рассказали, как их может разорить китайский автомобиль - 10.05.2024, ПРАЙМ
Россиянам рассказали, как их может разорить китайский автомобиль
В России резко вырос спрос на китайские автомобили, при этом машина из Поднебесной может доставить автолюбителю массу проблем, предупредил портал njcar.ru. | 10.05.2024, ПРАЙМ
2024-05-10T10:06+0300
2024-05-10T10:06+0300
2024-05-10T17:47+0300
экономика
авто
автопроизводители
https://cdnn.1prime.ru/img/83564/33/835643345_0:115:3232:1933_1920x0_80_0_0_8bb5a319ae87228d31766df8da1446e0.jpg
МОСКВА, 10 мая — ПРАЙМ. В России резко вырос спрос на китайские автомобили, при этом машина из Поднебесной может доставить автолюбителю массу проблем, предупредил портал njcar.ru.Отмечается, что несмотря на предоставляемую производителями из КНР достаточно длительную гарантию (от трех до пяти лет), она не действует в отношении многих важных деталей. В качестве примера приводятся топливные форсунки, которые требуется менять каждые 60 тысяч километров и регулярно чистить.Читайте ПРАЙМ в нашем канале в TelegramТакже автолюбителям придется взять на себя весьма внушительные затраты на антикоррозийную защиту кузова, пишет портал. Дело в том, что китайские авто имеют не самое долговечное лакокрасочное покрытие, толщина которого оставляет желать лучшего. При этом даже самым аккуратным водителям не удастся избежать сколов и царапин во время езды, пояснили авторы материала.В качестве отдельной проблемы njcar.ru выделил дороговизну кузовных деталей, цены на которые в разы превышают стоимость запчастей, например, для Skoda или Volkswagen. Это же касается и фар, стоимость которых давно превысила цену на оптику европейских марок. В связи с этим после серьезных аварий китайские авто нередко идут на свалку и вопрос об их восстановлении даже не поднимается.Кроме того, автолюбители могут столкнуться с проблемой дефицита запчастей на китайские марки, сообщил портал. Так, в одном крупном дилерском центре срок ожидания машины при ремонте обычного ремонта кондиционера достиг почти месяца из-за того, что на складах в России не нашлось нужных деталей и их пришлось заказывать в Китае.
https://1prime.ru/20240508/pyaterka-848001652.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто, автопроизводители
Экономика, Авто, автопроизводители
Россиянам рассказали, как их может разорить китайский автомобиль
Njcar.ru: машина из Китая может потребовать от автолюбителя больших расходов
МОСКВА, 10 мая — ПРАЙМ. В России резко вырос спрос на китайские автомобили, при этом машина из Поднебесной может доставить автолюбителю массу проблем, предупредил портал
njcar.ru.
Отмечается, что несмотря на предоставляемую производителями из КНР достаточно длительную гарантию (от трех до пяти лет), она не действует в отношении многих важных деталей. В качестве примера приводятся топливные форсунки, которые требуется менять каждые 60 тысяч километров и регулярно чистить.
Также автолюбителям придется взять на себя весьма внушительные затраты на антикоррозийную защиту кузова, пишет портал. Дело в том, что китайские авто имеют не самое долговечное лакокрасочное покрытие, толщина которого оставляет желать лучшего. При этом даже самым аккуратным водителям не удастся избежать сколов и царапин во время езды, пояснили авторы материала.
В качестве отдельной проблемы njcar.ru выделил дороговизну кузовных деталей, цены на которые в разы превышают стоимость запчастей, например, для Skoda или Volkswagen. Это же касается и фар, стоимость которых давно превысила цену на оптику европейских марок. В связи с этим после серьезных аварий китайские авто нередко идут на свалку и вопрос об их восстановлении даже не поднимается.
Кроме того, автолюбители могут столкнуться с проблемой дефицита запчастей на китайские марки, сообщил портал. Так, в одном крупном дилерском центре срок ожидания машины при ремонте обычного ремонта кондиционера достиг почти месяца из-за того, что на складах в России не нашлось нужных деталей и их пришлось заказывать в Китае.
Дилер назвал пять лучших авто за 900 тысяч рублей 
