https://1prime.ru/20240627/indiya-849535882.html
Революция в Азии: Россия и Индия открыли главные торговые ворота будущего
Революция в Азии: Россия и Индия открыли главные торговые ворота будущего - 27.06.2024, ПРАЙМ
Революция в Азии: Россия и Индия открыли главные торговые ворота будущего
Россия начала поставки в Индию кузбасского угля по новому транспортному коридору "Север-Юг", который может совершить революцию в международной торговле, пишет... | 27.06.2024, ПРАЙМ
2024-06-27T11:22+0300
2024-06-27T11:22+0300
2024-06-27T11:22+0300
россия
индия
коридор "север-юг"
https://cdnn.1prime.ru/img/84234/05/842340532_0:62:2400:1412_1920x0_80_0_0_e42eb897a0746053062155b491ed4964.jpg
МОСКВА, 27 июн – ПРАЙМ. Россия начала поставки в Индию кузбасского угля по новому транспортному коридору "Север-Юг", который может совершить революцию в международной торговле, пишет The Economic Times.Коридор "Север-Юг" (INSTC) простирается на 7,2 тысячи километров от Санкт-Петербурга до индийского порта Мумбаи. Он включает в себя сеть железных дорог, шоссе и морских портов. Часть маршрута пролегает через Иран. Созданию этого маршрута способствовали западные санкции – Россия искала и нашла возможности переправить торговые поставки на Ближний Восток и в Азию.Пока речь идет о двух составах с углем, стартовавших из Кемеровской области, далее через Казахстан и Туркменистан до порта Бандар-Аббас в Иране. Развитие этого коридора значимо для российско-индийской торговли, особенно в свете санкций. Страна считает его альтернативой амбициозному китайскому проекту "Один пояс-один путь".В мае Индия взяла управление порт Чабахар на юго-востоке Ирана на 10 лет. Это должно стать стимулом для развития коридора "Север-Юг", поскольку порт станет в нем ключевым узлом. В результате новый импульс получит торговля со Средней Азией, Афганистаном, а затем – через Россию – и с Европой, пишет издание.Коридор INSTC считается альтернативой логистическому маршруту через Суэцкий канал, который остается уязвимым для нападений и ЧП, подобных севшему в 2021 году на мель контейнеровозу. Он сократит время в пути с 45 дней до 25 и сэкономит до трети затрат на перевозку.Выгоднее всего его использование для фарминдустрии, здравоохранения, сельского хозяйства, текстильной и ювелирной промышленности. Кроме того, Индия наращивает закупки в России угля и возобновляемых источников энергии, и эта зависимость будет расти. Коридор "Север-Юг" позволит стране сэкономить валюту и увеличить рентабельности производства.
https://1prime.ru/20240627/tovarooborot-849527962.html
индия
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, индия, коридор "север-юг"
РОССИЯ, ИНДИЯ, коридор "Север-Юг"
Революция в Азии: Россия и Индия открыли главные торговые ворота будущего
The Economic Times: Россия отправила уголь в Индию по новому торговому маршруту
МОСКВА, 27 июн – ПРАЙМ. Россия начала поставки в Индию кузбасского угля по новому транспортному коридору "Север-Юг", который может совершить революцию в международной торговле, пишет
The Economic Times.
Коридор "Север-Юг" (INSTC) простирается на 7,2 тысячи километров от Санкт-Петербурга до индийского порта Мумбаи. Он включает в себя сеть железных дорог, шоссе и морских портов. Часть маршрута пролегает через Иран. Созданию этого маршрута способствовали западные санкции – Россия искала и нашла возможности переправить торговые поставки на Ближний Восток и в Азию.
Пока речь идет о двух составах с углем, стартовавших из Кемеровской области, далее через Казахстан и Туркменистан до порта Бандар-Аббас в Иране. Развитие этого коридора значимо для российско-индийской торговли, особенно в свете санкций. Страна считает его альтернативой амбициозному китайскому проекту "Один пояс-один путь".
В мае Индия взяла управление порт Чабахар на юго-востоке Ирана на 10 лет. Это должно стать стимулом для развития коридора "Север-Юг", поскольку порт станет в нем ключевым узлом. В результате новый импульс получит торговля со Средней Азией, Афганистаном, а затем – через Россию – и с Европой, пишет издание.
Коридор INSTC считается альтернативой логистическому маршруту через Суэцкий канал, который остается уязвимым для нападений и ЧП, подобных севшему в 2021 году на мель контейнеровозу. Он сократит время в пути с 45 дней до 25 и сэкономит до трети затрат на перевозку.
Выгоднее всего его использование для фарминдустрии, здравоохранения, сельского хозяйства, текстильной и ювелирной промышленности. Кроме того, Индия наращивает закупки в России угля и возобновляемых источников энергии, и эта зависимость будет расти. Коридор "Север-Юг" позволит стране сэкономить валюту и увеличить рентабельности производства.
Товарооборот России и Индии увеличился на десять процентов 
