https://1prime.ru/20241127/ssj-853128921.html
В "Яковлеве" отметили высокую регулярность вылетов SSJ-100
В "Яковлеве" отметили высокую регулярность вылетов SSJ-100 - 27.11.2024, ПРАЙМ
В "Яковлеве" отметили высокую регулярность вылетов SSJ-100
Регулярность вылетов SSJ-100 остается в районе 97-98%, несмотря на остановку сотрудничества с иностранными компаниями, сообщил заместитель генерального... | 27.11.2024, ПРАЙМ
2024-11-27T15:40+0300
2024-11-27T15:40+0300
2024-11-27T15:40+0300
экономика
россия
sj-100
пао "яковлев"
https://cdnn.1prime.ru/img/84159/88/841598821_0:38:3509:2011_1920x0_80_0_0_59f622b1b72d863bccb3239152c3da64.jpg
МОСКВА, 27 ноя – ПРАЙМ. Регулярность вылетов SSJ-100 остается в районе 97-98%, несмотря на остановку сотрудничества с иностранными компаниями, сообщил заместитель генерального директора ПАО "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха") по поддержке заказчиков гражданской авиационной техники Дмитрий Борисенко на ежегодной конференции эксплуатантов самолета SSJ-100. "Несмотря на полную остановку сотрудничества с западными производителями показатели исправности после 2022 года у нас не пошли вниз, а регулярность вылетов SSJ-100 по-прежнему держится в районе 97-98%", – приводит слова Борисенко ПАО "Яковлев". Как отмечается, налет флота самолетов SSJ-100 с начала эксплуатации составил более 1 745 000 летных часов, всего выполнено свыше 977 тысяч полетов. Интенсивность эксплуатации флота растет, в 2024 году она уже превысила допандемийные показатели. Также увеличилось число деталей "суперджетов", которые обслуживают в России. К ноябрю этого года оно составило 331 штуку. Пропускная способность предприятий по ТО агрегатов тоже выросла. Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в состав Госкорпорации "Ростех") создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Входящие в корпорацию предприятия выпускают самолеты таких всемирно известных брендов как "Су", "МиГ", "Ил", "Ту", "Як", "Бериев", а также новые – Superjet 100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания авиационной техники.
https://1prime.ru/20241125/uscherb-853069388.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, sj-100, пао "яковлев"
Экономика, РОССИЯ, SJ-100, ПАО "Яковлев"
В "Яковлеве" отметили высокую регулярность вылетов SSJ-100
"Яковлев": регулярность вылетов SSJ-100 держится на уровне 97-98 процентов
МОСКВА, 27 ноя – ПРАЙМ. Регулярность вылетов SSJ-100 остается в районе 97-98%, несмотря на остановку сотрудничества с иностранными компаниями, сообщил заместитель генерального директора ПАО "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха") по поддержке заказчиков гражданской авиационной техники Дмитрий Борисенко на ежегодной конференции эксплуатантов самолета SSJ-100.
"Несмотря на полную остановку сотрудничества с западными производителями показатели исправности после 2022 года у нас не пошли вниз, а регулярность вылетов SSJ-100 по-прежнему держится в районе 97-98%", – приводит слова Борисенко ПАО "Яковлев".
Как отмечается, налет флота самолетов SSJ-100 с начала эксплуатации составил более 1 745 000 летных часов, всего выполнено свыше 977 тысяч полетов. Интенсивность эксплуатации флота растет, в 2024 году она уже превысила допандемийные показатели. Также увеличилось число деталей "суперджетов", которые обслуживают в России. К ноябрю этого года оно составило 331 штуку. Пропускная способность предприятий по ТО агрегатов тоже выросла.
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в состав Госкорпорации "Ростех") создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Входящие в корпорацию предприятия выпускают самолеты таких всемирно известных брендов как "Су", "МиГ", "Ил", "Ту", "Як", "Бериев", а также новые – Superjet 100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания авиационной техники.
Предварительно оценен ущерб от потери горевшего в Анталье SSJ-100 
