https://1prime.ru/20250115/inomarki-854209887.html
В России закончились недорогие популярные иномарки, пишет СМИ
В России закончились недорогие популярные иномарки, пишет СМИ - 15.01.2025, ПРАЙМ
В России закончились недорогие популярные иномарки, пишет СМИ
В России закончились популярные недорогие иномарки: Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan и Duster, VW Polo и Skoda Rapid, пишут "Известия". | 15.01.2025, ПРАЙМ
2025-01-15T11:47+0300
2025-01-15T11:47+0300
2025-01-15T11:47+0300
экономика
авто
https://cdnn.1prime.ru/img/82777/68/827776839_0:23:1024:599_1920x0_80_0_0_a45d464652dc2f9c061465f656686d46.jpg
МОСКВА, 15 янв — ПРАЙМ. В России закончились популярные недорогие иномарки: Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan и Duster, VW Polo и Skoda Rapid, пишут "Известия".Производство этих машин в России было остановлено в 2022 году, дилеры все это время распродавали остатки, и сейчас у продавцов остались единичные экземпляры.Читайте ПРАЙМ в нашем канале в TelegramНа смену ушедшим моделям пришли китайские кроссоверы Haval, Chery и Geely. Так, Geely предлагает седан Emgrand, который разошелся в количестве 11 881 штуки. Другие крупные игроки рынка также предлагают седаны, но их продажи скромны.На заводе в Санкт-Петербурге выпускают седаны, кроссоверы и кросс-хетчбэки под брендом Solaris. Продажи за год составили 14 892 машины, основной объем пришелся на седан HS.В то же время иранские седаны не стали массовыми из-за высокой стоимости и сложной логистики.С массовым появлением компактных доступных кроссоверов интерес к седанам снизился. Кроссоверы становятся всё более популярными среди россиян из-за высокого клиренса, лучшей вместимости и безопасности. Цены на кроссоверы и седаны практически сравнялись.Как отмечается, бюджетные автомобили остаются привлекательными благодаря соотношению цена-качество. Спрос на бюджетные седаны и кроссоверы есть, но он не такой большой в процентном соотношении к общим продажам. Чаще всего такие машины приобретают для использования в сегменте эконом-такси либо в качестве замены автомобилям с большим пробегом.
https://1prime.ru/20241218/inomarka-853657243.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто
В России закончились недорогие популярные иномарки, пишет СМИ
"Известия": в России закончились недорогие популярные иномарки
МОСКВА, 15 янв — ПРАЙМ. В России закончились популярные недорогие иномарки: Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan и Duster, VW Polo и Skoda Rapid, пишут
"Известия".
Производство этих машин в России было остановлено в 2022 году, дилеры все это время распродавали остатки, и сейчас у продавцов остались единичные экземпляры.
На смену ушедшим моделям пришли китайские кроссоверы Haval, Chery и Geely. Так, Geely предлагает седан Emgrand, который разошелся в количестве 11 881 штуки. Другие крупные игроки рынка также предлагают седаны, но их продажи скромны.
Сколько стоит самая продаваемая иномарка в России. Данные от экспертов На заводе в Санкт-Петербурге выпускают седаны, кроссоверы и кросс-хетчбэки под брендом Solaris. Продажи за год составили 14 892 машины, основной объем пришелся на седан HS.
В то же время иранские седаны не стали массовыми из-за высокой стоимости и сложной логистики.
С массовым появлением компактных доступных кроссоверов интерес к седанам снизился. Кроссоверы становятся всё более популярными среди россиян из-за высокого клиренса, лучшей вместимости и безопасности. Цены на кроссоверы и седаны практически сравнялись.
Как отмечается, бюджетные автомобили остаются привлекательными благодаря соотношению цена-качество. Спрос на бюджетные седаны и кроссоверы есть, но он не такой большой в процентном соотношении к общим продажам. Чаще всего такие машины приобретают для использования в сегменте эконом-такси либо в качестве замены автомобилям с большим пробегом.
