https://1prime.ru/20250227/eksperty-855289139.html
Эксперты рассказали, когда не стоит менять резину на автомобиле
Эксперты рассказали, когда не стоит менять резину на автомобиле - 27.02.2025, ПРАЙМ
Эксперты рассказали, когда не стоит менять резину на автомобиле
Несмотря на непривычно теплую погоду в некоторых российских регионах, менять резину на автомобиле с зимней на летнюю не стоит - это грозит плохим сцеплением с... | 27.02.2025, ПРАЙМ
2025-02-27T03:46+0300
2025-02-27T03:46+0300
2025-02-27T08:05+0300
бизнес
москва
сберавто
авто
https://cdnn.1prime.ru/img/76366/32/763663238_0:151:3021:1850_1920x0_80_0_0_b30b71822d0ca58c483544ad89135f1f.jpg
МОСКВА, 27 фев - ПРАЙМ. Несмотря на непривычно теплую погоду в некоторых российских регионах, менять резину на автомобиле с зимней на летнюю не стоит - это грозит плохим сцеплением с дорогой и лишней нагрузкой на подвеску, рассказали РИА Новости эксперты сервиса "СберАвто". "Приближение календарной весны многим автолюбителям и вовсе намекает на скорый шиномонтаж, но торопиться с ним точно не стоит, ведь днём может пригревать, но по ночам возвращаются заморозки", - обращают внимание эксперты сервиса. Первый риск раннего перехода на летнюю резину - снижение сцепления с дорогой. Это происходит из-за того, что такие шины менее эластичны при температурах около 0°C. "А если летние шины установить при еще более низких температурах, они буквально задубеют. Зимние же шины можно эксплуатировать вплоть до +12°C, если избегать резких стартов и торможений", - отмечают эксперты. Кроме того затвердевание шин от холода чревато повышением нагрузки на подвеску: жесткие шины сильнее передают на нее удары от неровностей дороги. Также летняя резина опасна на влажном покрытии в межсезонье - оттаявшем снеге, лужах и грязи. Эксперты объясняют, что у летней резины другая система дренажа воды, которая рассчитана на тёплый сезон. Поэтому она хуже справляется с удалением влаги при температурах, близких к нулю. "Вместе с тем есть риск подмерзания воды и образования снежной или ледяной корки, что также ухудшит сцепление", - добавляют в сервисе. Не стоит забывать и о том, что зимние погодные условия еще могут вернуться, а в некоторых регионах России это происходит достаточно резко. "Летние шины практически бесполезны на заснеженных и обледенелых дорогах - автомобиль теряет управляемость, увеличивается риск заноса и аварии", - напомнили эксперты. Оптимальное время для перехода на летние шины - период со среднесуточной температурой в +5-7°C. При этом, перед заменой шин нужно убедиться, что их износ не критический - глубина протектора должна быть не менее 3 миллиметров. А если есть трещины или деформации, лучше заменить комплект, советуют в "СберАвто".
https://1prime.ru/20250225/avtovaz-855242012.html
москва
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn.1prime.ru/img/76366/32/763663238_177:0:2844:2000_1920x0_80_0_0_f3d3c36c77a4c59d693828bd07854ef4.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, москва, сберавто, авто
Бизнес, МОСКВА, СберАвто, Авто
Эксперты рассказали, когда не стоит менять резину на автомобиле
Эксперты "СберАвто" предупредили о риске переключения зимней резины на летнюю
МОСКВА, 27 фев - ПРАЙМ. Несмотря на непривычно теплую погоду в некоторых российских регионах, менять резину на автомобиле с зимней на летнюю не стоит - это грозит плохим сцеплением с дорогой и лишней нагрузкой на подвеску, рассказали РИА Новости эксперты сервиса "СберАвто".
"Приближение календарной весны многим автолюбителям и вовсе намекает на скорый шиномонтаж, но торопиться с ним точно не стоит, ведь днём может пригревать, но по ночам возвращаются заморозки", - обращают внимание эксперты сервиса.
Первый риск раннего перехода на летнюю резину - снижение сцепления с дорогой. Это происходит из-за того, что такие шины менее эластичны при температурах около 0°C. "А если летние шины установить при еще более низких температурах, они буквально задубеют. Зимние же шины можно эксплуатировать вплоть до +12°C, если избегать резких стартов и торможений", - отмечают эксперты.
Кроме того затвердевание шин от холода чревато повышением нагрузки на подвеску: жесткие шины сильнее передают на нее удары от неровностей дороги.
Также летняя резина опасна на влажном покрытии в межсезонье - оттаявшем снеге, лужах и грязи. Эксперты объясняют, что у летней резины другая система дренажа воды, которая рассчитана на тёплый сезон. Поэтому она хуже справляется с удалением влаги при температурах, близких к нулю. "Вместе с тем есть риск подмерзания воды и образования снежной или ледяной корки, что также ухудшит сцепление", - добавляют в сервисе.
Не стоит забывать и о том, что зимние погодные условия еще могут вернуться, а в некоторых регионах России это происходит достаточно резко. "Летние шины практически бесполезны на заснеженных и обледенелых дорогах - автомобиль теряет управляемость, увеличивается риск заноса и аварии", - напомнили эксперты.
Оптимальное время для перехода на летние шины - период со среднесуточной температурой в +5-7°C. При этом, перед заменой шин нужно убедиться, что их износ не критический - глубина протектора должна быть не менее 3 миллиметров. А если есть трещины или деформации, лучше заменить комплект, советуют в "СберАвто".
Глава "АвтоВАЗ" рассказал, в каком случае Renault может вернуть свою долю