Россия в январе-феврале сократила закупки автомобилей в Китае вдвое
Россия в январе-феврале сократила закупки автомобилей в Китае вдвое - 20.03.2025, ПРАЙМ
Россия в январе-феврале сократила закупки автомобилей в Китае вдвое
Китай в январе-феврале текущего года на фоне роста утилизационного сбора примерно вдвое сократил поставки легковых автомобилей в Россию - до 750 миллионов... | 20.03.2025, ПРАЙМ
МОСКВА, 20 мар - ПРАЙМ. Китай в январе-феврале текущего года на фоне роста утилизационного сбора примерно вдвое сократил поставки легковых автомобилей в Россию - до 750 миллионов долларов, следует из анализа РИА Новости данных китайской таможни. Утилизационный сбор на автомобили и прицепы с 1 октября вырос в России на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной шкалы индексации, а с 1 января 2025 года - еще на 10-20%. Так, Россия за первые два месяца приобрела в Китае легковых автомобилей на 749,9 миллиона долларов, что почти вдвое меньше показателя за аналогичный период прошлого года в 1,46 миллиарда долларов. При этом весь китайский экспорт легковых автомобилей вырос за год незначительно - на 1,6% - и составил за январь-февраль 12,5 миллиарда долларов. В результате российский рынок теперь занимает в экспорте Китая лишь 6% вместо прошлогодних 11,9%. Утилизационный сбор представляет из себя налог для производителей и импортеров. Они обязаны уплачивать за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Цель такого налога - обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания его срока службы.
МОСКВА, 20 мар - ПРАЙМ. Китай в январе-феврале текущего года на фоне роста утилизационного сбора примерно вдвое сократил поставки легковых автомобилей в Россию - до 750 миллионов долларов, следует из анализа РИА Новости данных китайской таможни.
Утилизационный сбор на автомобили и прицепы с 1 октября вырос в России на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной шкалы индексации, а с 1 января 2025 года - еще на 10-20%.
Так, Россия за первые два месяца приобрела в Китае легковых автомобилей на 749,9 миллиона долларов, что почти вдвое меньше показателя за аналогичный период прошлого года в 1,46 миллиарда долларов.
При этом весь китайский экспорт легковых автомобилей вырос за год незначительно - на 1,6% - и составил за январь-февраль 12,5 миллиарда долларов.
В результате российский рынок теперь занимает в экспорте Китая лишь 6% вместо прошлогодних 11,9%.
Утилизационный сбор представляет из себя налог для производителей и импортеров. Они обязаны уплачивать за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Цель такого налога - обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания его срока службы.
"АвтоВАЗ" расширил палитру для семейств машин Lada
Доступ к чату заблокирован за нарушение правил.
Вы сможете вновь принимать участие через: ∞.
Если вы не согласны с блокировкой, воспользуйтесь формой обратной связи
Обсуждение закрыто. Участвовать в дискуссии можно в течение 24 часов после выпуска статьи.
