https://1prime.ru/20250702/alikhanov-859100798.html
Алиханов оценил стоимость первых Ил-114
Алиханов оценил стоимость первых Ил-114 - 02.07.2025, ПРАЙМ
Алиханов оценил стоимость первых Ил-114
Первые три самолета Ил-114 будут стоить по 4 миллиарда рублей, далее стоимость будет на уровне зарубежных аналогов - 2,6 миллиарда рублей - в том числе за счет... | 02.07.2025, ПРАЙМ
2025-07-02T14:03+0300
2025-07-02T14:03+0300
2025-07-02T14:03+0300
общество
антон алиханов
минпромторг
совет федерации
bombardier
https://cdnn.1prime.ru/img/07e8/05/0f/848206927_0:202:2922:1846_1920x0_80_0_0_6581b70ba61b25c14631f13e259333f6.jpg
МОСКВА, 2 июл - ПРАЙМ. Первые три самолета Ил-114 будут стоить по 4 миллиарда рублей, далее стоимость будет на уровне зарубежных аналогов - 2,6 миллиарда рублей - в том числе за счет работы по оптимизации стоимости комплектующих, сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, выступая на "правительственном часе" в Совете Федерации. Региональный пассажирский самолет создается по поручению президента России для решения задач обеспечения транспортной связанности страны. Программа модернизации и возобновления серийного производства Ил-114-300 реализуется при поддержке Минпромторга. "Ил-114, три штуки первые, это по сути НИОКР, они стоят 4 миллиарда рублей каждая машина. Следующие самолеты будут стоить 2,6 миллиарда рублей. Это на уровне Bombardier, ATR, тех самолетов, которые являются конкурентами, аналогами", - сообщил Алиханов. По его словам, цена будет постепенно снижаться в том числе за счет работы по оптимизации стоимости комплектующих. "У Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) есть программа репрайсинга... работы с давлением на цены. И мы готовы поддерживать создание вторых, третьих альтернативных поставщиков, чтобы создавать давление на цены отдельных комплектующих. Это касается и самой цены самолета", - рассказал глава Минпромторга. Завершение сертификации самолета Ил-114-300 с российским двигателем ТВ7-117-СТ-01 и первые серийные поставки двигателей ожидаются в 2025 году. Ил-114-300 – региональный пассажирский самолет производства Объединенной авиастроительной корпорации "Ростеха". Максимальная вместимость - 68 мест. Машина заменит Ан-24, ATR-42/72, Bombardier Q-300, CRJ-100/200 на местных авиалиниях. Ил-114-300 будет способен работать автономно с относительно небольших аэродромов, имеющих как бетонированные, так и грунтовые покрытия. Кроме того, предполагается использовать его в арктических районах.
https://1prime.ru/20250702/minpromtorg-859095997.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество , антон алиханов, минпромторг, совет федерации, bombardier
Общество , Антон Алиханов, Минпромторг, Совет Федерации, Bombardier
Алиханов оценил стоимость первых Ил-114
Глава Минпромторга Алиханов: первые три Ил-114 будут стоить по 4 млрд рублей
МОСКВА, 2 июл - ПРАЙМ. Первые три самолета Ил-114 будут стоить по 4 миллиарда рублей, далее стоимость будет на уровне зарубежных аналогов - 2,6 миллиарда рублей - в том числе за счет работы по оптимизации стоимости комплектующих, сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, выступая на "правительственном часе" в Совете Федерации.
Региональный пассажирский самолет создается по поручению президента России для решения задач обеспечения транспортной связанности страны. Программа модернизации и возобновления серийного производства Ил-114-300 реализуется при поддержке Минпромторга.
"Ил-114, три штуки первые, это по сути НИОКР, они стоят 4 миллиарда рублей каждая машина. Следующие самолеты будут стоить 2,6 миллиарда рублей. Это на уровне Bombardier, ATR, тех самолетов, которые являются конкурентами, аналогами", - сообщил Алиханов.
По его словам, цена будет постепенно снижаться в том числе за счет работы по оптимизации стоимости комплектующих. "У Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) есть программа репрайсинга... работы с давлением на цены. И мы готовы поддерживать создание вторых, третьих альтернативных поставщиков, чтобы создавать давление на цены отдельных комплектующих. Это касается и самой цены самолета", - рассказал глава Минпромторга.
Завершение сертификации самолета Ил-114-300 с российским двигателем ТВ7-117-СТ-01 и первые серийные поставки двигателей ожидаются в 2025 году.
Ил-114-300 – региональный пассажирский самолет производства Объединенной авиастроительной корпорации "Ростеха". Максимальная вместимость - 68 мест. Машина заменит Ан-24, ATR-42/72, Bombardier Q-300, CRJ-100/200 на местных авиалиниях. Ил-114-300 будет способен работать автономно с относительно небольших аэродромов, имеющих как бетонированные, так и грунтовые покрытия. Кроме того, предполагается использовать его в арктических районах.
Первые пять самолетов "Байкал" планируется передать авиакомпании "Аврора" 
