https://1prime.ru/20251121/kanal-864798433.html

Продление Волго-Каспийского судоходного канала оценивают в 1,5 млрд руб

Продление Волго-Каспийского судоходного канала оценивают в 1,5 млрд руб - 21.11.2025, ПРАЙМ

Продление Волго-Каспийского судоходного канала оценивают в 1,5 млрд руб

Продление Волго-Каспийского морского судоходного канала на 20 километров в направлении Каспийского моря оценивается примерно в 1,5 миллиарда рублей, заявил... | 21.11.2025, ПРАЙМ

2025-11-21T16:39+0300

2025-11-21T16:39+0300

2025-11-21T16:39+0300

бизнес

россия

каспийское море

астрахань

росморпорт

https://cdnn.1prime.ru/img/83362/97/833629795_0:151:3104:1897_1920x0_80_0_0_4a67a6f78cc92a7b2fcd2d6dea60fe6d.jpg

МОСКВА, 21 ноя - ПРАЙМ. Продление Волго-Каспийского морского судоходного канала на 20 километров в направлении Каспийского моря оценивается примерно в 1,5 миллиарда рублей, заявил журналистам гендиректор "Росморпорта" Сергей Пылин. "У нас есть поручение президента обеспечить проходную осадку в 4,5 метра на протяжении всего канала с сохранением отдельных участков одностороннего движения. … Мы канал поддерживаем с проходной осадкой 4,5 метра, за границей канала глубина - 4,3 метра, то есть судну с осадкой 4,5 метра не пройти. … Для этого нужно увеличить канал на 20 километров в море. Стоит это порядка полутора миллиардов рублей. Плюс расширить границы морского порта Оля", - объяснил Пылин. Говоря об объемах дноуглубительных работ на текущий год, глава "Росморпорта" озвучил план по извлечению порядка 5 миллионов кубических метров. "Работаем как своим флотом, так и флотом подрядчиков, но больше своим. В прошлом году объем был 6,8 миллионов кубических метров", - рассказал глава предприятия. Пылин озвучил, что в настоящее время порядка 99% судов на канале имеют проходную осадку до 4,2 метра. "Вторая проблема, которую мы видим, - грузооборот портов Астрахани и Оля достиг 6 миллионов тонн. Это всего 35% мощности этих портов. Третья проблема - судов с проходной осадкой в 4,5 метра, по статистике прошлого года и начала этого года, всего 1%. 99% судов с осадкой до 4,2 метра", - утверждает он. Глава "Росморпорта" считает, что необходимо принимать решение либо по продлению канала и искать для этого источники финансирования, либо снижать проходную осадку до 4,2 метра. Тем не менее в следующем году будет продолжено исполнение поручения президента по поддержанию проходной осадки в 4,5 метра.

https://1prime.ru/20251014/reys-863487476.html

каспийское море

астрахань

2025

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/about/copyright.html

бизнес, россия, каспийское море, астрахань, росморпорт