https://1prime.ru/20260404/ekspert-868896848.html

Эксперт оценил сроки строительства нефтепроводов в обход Ормузского пролива

Эксперт оценил сроки строительства нефтепроводов в обход Ормузского пролива - 04.04.2026, ПРАЙМ

Эксперт оценил сроки строительства нефтепроводов в обход Ормузского пролива

Строительство новых нефтепроводов на Ближнем Востоке в обход Ормузского пролива займет 5-10 лет и потребует миллиардных инвестиций, наиболее реалистичным для... | 04.04.2026, ПРАЙМ

2026-04-04T05:18+0300

2026-04-04T05:18+0300

2026-04-04T05:58+0300

энергетика

нефть

бизнес

ормузский пролив

ближний восток

персидский залив

https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/868896848.jpg?1775271485

МОСКВА, 4 апр - ПРАЙМ. Строительство новых нефтепроводов на Ближнем Востоке в обход Ормузского пролива займет 5-10 лет и потребует миллиардных инвестиций, наиболее реалистичным для снижения рисков будет расширение существующих маршрутов, заявил РИА Новости старший менеджер консалтинговой компании "Имплемента" Иван Тимонин. "Наиболее реалистичный сценарий - это расширение существующих маршрутов. В первую очередь речь идет о саудовском трубопроводе "Восток-Запад", который соединяет месторождения в Персидском заливе с портом Янбу на Красном море. Это уже функционирующая система, и ее пропускная способность может быть увеличена быстрее, чем строительство новых направлений с нуля", - сказал он. Тимонин отметил, что через Ормузский пролив проходило порядка 20 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки - около 20% мирового потребления жидких углеводородов. При этом совокупная мощность существующих обходных маршрутов, прежде всего в Саудовской Аравии и ОАЭ, оценивается примерно в 6-7 миллионов баррелей в сутки, однако фактически доступные объемы могут быть ниже из-за инфраструктурных ограничений. Таким образом, полное замещение поставок через Ормузский пролив потребует кратного расширения мощностей, что делает такую задачу крайне амбициозной даже в долгосрочной перспективе, сказал эксперт. "При этом такие проекты являются крайне капиталоемкими и длительными: строительство магистрального нефтепровода сопоставимого масштаба сегодня может стоить не менее нескольких миллиардов долларов, а сроки реализации, как правило, составляют 5-10 лет и более", - подчеркнул он. Существенная часть времени уходит на согласование маршрутов, достижение межгосударственных договоренностей и развитие сопутствующей инфраструктуры. Более того, узким местом часто выступают не сами трубопроводы, а экспортные мощности - терминалы и порты. Поэтому, объяснил Тимонин, решения о запуске новых проектов будут приниматься только при уверенности, что риски с проходом судов через Ормузский пролив носят устойчивый характер: использовать подобные инструменты в ответ на краткосрочные кризисы экономически нецелесообразно.

ормузский пролив

ближний восток

персидский залив

2026

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/about/copyright.html

нефть, бизнес, ормузский пролив, ближний восток, персидский залив