https://1prime.ru/20260407/ekspert-868970123.html
Эксперт оценил риски системного топливного кризиса в Европе
Эксперт оценил риски системного топливного кризиса в Европе - 07.04.2026, ПРАЙМ
Эксперт оценил риски системного топливного кризиса в Европе
Европа рискует оказаться в системном топливном кризисе, как в 2022 году, из-за приостановки поставок энергоресурсов из стран Персидского залива, заявил РИА... | 07.04.2026, ПРАЙМ
2026-04-07T04:47+0300
2026-04-07T04:47+0300
2026-04-07T04:47+0300
энергетика
мировая экономика
экономика
европа
ближний восток
персидский залив
мгимо
bild
politico
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/868970123.jpg?1775526455
МОСКВА, 7 апр - ПРАЙМ. Европа рискует оказаться в системном топливном кризисе, как в 2022 году, из-за приостановки поставок энергоресурсов из стран Персидского залива, заявил РИА Новости декан факультета финансовой экономики МГИМО, доктор экономических наук Игбал Гулиев.
"Ситуация на европейском топливном рынке резко обострилась из-за закрытия Ормузского пролива в результате конфликта на Ближнем Востоке, что привело к резкому сокращению поставок авиакеросина, дизеля и бензина. Дефицит усугубляется зависимостью Европы от импорта из Персидского залива, а также перенаправлением танкеров в Азию. Есть риски системного кризиса, аналогичного 2022 году", - считает эксперт.
Стоимость бензина и дизельного топлива на заправках по всему миру, в том числе в Европе, бурно растет в связи с обострением конфликта на Ближнем Востоке. Например, средняя цена на дизельное топливо обновила в Германии исторический максимум, побив рекорд марта 2022 года, составив 2,4 евро за литр. А на одной из АЗС в федеральной земле Гессен, по данным газеты Bild, его цена превысила 3 евро за литр. В Литве и Латвии в конце марта цена бензина достигла максимальных значений с 2022 года, составив 1,7 и 1,9 евро за литр.
В марте издание Politico написало со ссылкой на еврокомиссара по энергетике Дана Йоргенсена, что странам ЕС нужно готовиться к длительным перебоям в поставках энергоресурсов из-за конфликта на Ближнем Востоке. По его мнению, проще всего экономить топливо в транспортном секторе - попросить граждан меньше ездить и летать.
"Это прямой сигнал о критическом дефиците", - считает Гулиев.
Зависимость Европы от ближневосточных поставок делает ситуацию острой: по информации эксперта, цены на топливо выросли на 8-20%, его запасы низкие, а альтернативы дорогие.
"Без координации это усугубит инфляцию и замедлит рост ВВП", - заключил аналитик.
США и Израиль 28 февраля начали наносить удары по объектам на территории Ирана. Иран осуществляет ответные удары по израильской территории, а также по военным объектам США в регионе Ближнего Востока. Из-за эскалации конфликта практически остановилось судоходство через Ормузский пролив, на этот ключевой маршрут приходится около 20% мировых поставок нефти, нефтепродуктов и СПГ.
европа
ближний восток
персидский залив
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
мировая экономика, европа, ближний восток, персидский залив, мгимо, bild, politico
Энергетика, Мировая экономика, Экономика, ЕВРОПА, БЛИЖНИЙ ВОСТОК, ПЕРСИДСКИЙ ЗАЛИВ, МГИМО, Bild, Politico
Эксперт оценил риски системного топливного кризиса в Европе
Экономист Гулиев: Европа рискует оказаться в системном топливном кризисе
МОСКВА, 7 апр - ПРАЙМ. Европа рискует оказаться в системном топливном кризисе, как в 2022 году, из-за приостановки поставок энергоресурсов из стран Персидского залива, заявил РИА Новости декан факультета финансовой экономики МГИМО, доктор экономических наук Игбал Гулиев.
"Ситуация на европейском топливном рынке резко обострилась из-за закрытия Ормузского пролива в результате конфликта на Ближнем Востоке, что привело к резкому сокращению поставок авиакеросина, дизеля и бензина. Дефицит усугубляется зависимостью Европы от импорта из Персидского залива, а также перенаправлением танкеров в Азию. Есть риски системного кризиса, аналогичного 2022 году", - считает эксперт.
Стоимость бензина и дизельного топлива на заправках по всему миру, в том числе в Европе, бурно растет в связи с обострением конфликта на Ближнем Востоке. Например, средняя цена на дизельное топливо обновила в Германии исторический максимум, побив рекорд марта 2022 года, составив 2,4 евро за литр. А на одной из АЗС в федеральной земле Гессен, по данным газеты Bild, его цена превысила 3 евро за литр. В Литве и Латвии в конце марта цена бензина достигла максимальных значений с 2022 года, составив 1,7 и 1,9 евро за литр.
В марте издание Politico написало со ссылкой на еврокомиссара по энергетике Дана Йоргенсена, что странам ЕС нужно готовиться к длительным перебоям в поставках энергоресурсов из-за конфликта на Ближнем Востоке. По его мнению, проще всего экономить топливо в транспортном секторе - попросить граждан меньше ездить и летать.
"Это прямой сигнал о критическом дефиците", - считает Гулиев.
Зависимость Европы от ближневосточных поставок делает ситуацию острой: по информации эксперта, цены на топливо выросли на 8-20%, его запасы низкие, а альтернативы дорогие.
"Без координации это усугубит инфляцию и замедлит рост ВВП", - заключил аналитик.
США и Израиль 28 февраля начали наносить удары по объектам на территории Ирана. Иран осуществляет ответные удары по израильской территории, а также по военным объектам США в регионе Ближнего Востока. Из-за эскалации конфликта практически остановилось судоходство через Ормузский пролив, на этот ключевой маршрут приходится около 20% мировых поставок нефти, нефтепродуктов и СПГ.