https://1prime.ru/20260418/avto-869237100.html

Топ-5 вредных советов из интернета, которые разрушат авто

Топ-5 вредных советов из интернета, которые разрушат авто - 18.04.2026, ПРАЙМ

Топ-5 вредных советов из интернета, которые разрушат авто

Многие советы по экономии и обслуживанию автомобиля, которые активно распространяются в интернете, выглядят вполне логично, но на деле часто приводят к... | 18.04.2026, ПРАЙМ

2026-04-18T03:03+0300

2026-04-18T03:03+0300

2026-04-18T03:03+0300

авто

технологии

https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/0c/02/865122444_0:164:3058:1884_1920x0_80_0_0_449af9a0935f54c324da37dfdb52acf7.jpg

МОСКВА, 18 апр — ПРАЙМ. Многие советы по экономии и обслуживанию автомобиля, которые активно распространяются в интернете, выглядят вполне логично, но на деле часто приводят к дорогостоящему ремонту. О том, какие лайфхаки на самом деле опасны для машины, агентству “Прайм” рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.Первый вредный совет — экономить топливо с помощью микродоз и ездить с постоянно горящей лампочкой бензина. По словам эксперта, так легко угробить топливный насос, который охлаждается именно бензином, а не воздухом. Кроме того, такой подход увеличивает риск коррозии бака и загрязнения форсунок. Попытка выиграть пару поездок на АЗС может закончиться заменой насоса и ремонтом системы питания на сумму, превышающую несколько полных баков."Не стоит принимать каждый лайфхак из интернета за чистую монету и рисковать мотором, тормозами или подвеской ради сомнительной экономии или модного совета из ролика", — предупреждает Родионов.Второй популярный совет — менять масло реже, чем предписано регламентом, если ездить аккуратно. Однако город с пробками и российский климат — это как раз экстремальные условия. Частые пуски, прогревы, перепады температур ускоряют старение масла. Автовладелец не замечает проблем, пока не потребуется внезапный капремонт, который никакая экономия не перекроет.Третий вредный подход — "не трогай охлаждение, пока не закипит". Необслуживание радиатора и несвоевременная замена антифриза приводят к тому, что соты забиваются грязью, теплоотвод падает, и любой подъем или пробка летом становятся испытанием для двигателя.Четвертый миф — можно игнорировать рекомендации по октановому числу. На современных моторах заливка 92-го бензина вместо 95-го — прямой путь к детонации, перегреву и ускоренному износу поршневой группы. Электроника попытается подстроиться, но ценой падения мощности и роста расхода топлива.Пятый — "безобидный" тюнинг: якобы можно ставить любые диски, резать пружины, удалять катализатор. Такие доработки меняют нагрузки на подвеску и тормоза, ухудшают управляемость, а вмешательство в выхлоп приводит к ошибкам по электронике. В итоге владелец сначала экономит на консультации с профессионалами, а потом тратит в разы больше на восстановление.

https://1prime.ru/20260402/lada--868830901.html

2026

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/about/copyright.html

авто, технологии