Рейтинг@Mail.ru
В европейских аэропортах начался хаос из-за новой системы, пишут СМИ - 03.07.2026, ПРАЙМ
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
В европейских аэропортах начался хаос из-за новой системы, пишут СМИ

FT: ряд аэропортов Европы перестали брать отпечатки пальцев или фото туристов из-за хаоса

Пассажиры в зоне вылета  - ПРАЙМ, 1920, 03.07.2026
Читать Прайм в
Макс Дзен Telegram
МОСКВА, 3 июл - ПРАЙМ. Сотрудники аэропортов некоторых европейских стран перестали регистрировать отпечатки пальцев или фотографии пассажиров в автоматической системе контроля въезда и выезда в Шенгенской зоне (EES) из-за ухудшающейся ситуации с очередями, сообщила газета Financial Times.
Новая автоматическая система контроля въезда и выезда в Шенгенской зоне (EES) полностью заработала с 10 апреля во всех странах Шенгена для граждан третьих стран. Теперь при первом въезде в Евросоюз они должны сделать фотографию и сдать отпечатки пальцев в аэропорту.
Financial Times подробно рассказывает о сбоях системы в разных частях Европы, которые стали происходить после ее запуска в апреле. На фоне летних каникул операторы аэропортов зафиксировали значительные задержки рейсов, огромные очереди и "хаос". Некоторые терминалы, через которые проходят пассажиры, закрывались после того, как на них оставалось слишком много пота из-за отпечатков пальцев.
"Чтобы ускорить регистрацию (пассажиров - ред.), в некоторых европейских странах перестали брать фотографии или отпечатки пальцев людей в час-пик", - говорится в статье.
Financial Times подчеркивает, что сбои системы также приводят к вылетам полупустых самолетов. Так в международном аэропорте Милана-Линате один самолет компании easyJet прождал пассажиров почти час. В итоге самолет отбыл с 34 пассажирами вместо 156 туристов, купивших билеты на рейс. В другом случае в Афинах самолет авиакомпании Ryanair улетел, не дождавшись еще 79 человек.
Пассажирский самолет в небе - ПРАЙМ, 1920, 04.05.2026
Мировые авиакомпании сократили пассажирские места из-за дефицита топлива
По данным издания, в некоторых местах, например в лондонском вокзале Сент-Панкрас, терминалы EES даже не распаковали. Они пострадали от компьютерного вируса, из-за которого сотрудники не могут передать данные о пассажирах французской пограничной службе. Вирус также затронул французские аэропорты и транспортный узел Евротоннеля в британском городе Фолкстон.
Операционный директор Ryanair Нил Макмахон отметил изданию, что система EES пока не готова к "летним объемам пассажиропотока". Как добавляет газета, многие авиалинии пока не планируют менять расписания рейсов несмотря на сложившуюся обстановку.
Согласно статье Financial Times, Европейская комиссия утверждает, что система контроля въезда и выезда "в целом работает хорошо". Как рассказал газете чиновник из ЕС, власти Бельгии обнаружили десятки случаев, когда пассажиры с одними и теми же биометрическими данными пытались регистрироваться в системе под разными именами.
В АТОР ранее подчеркнули, что российским туристам, которые летят в страны Шенгенской зоны этим летом, стоит заранее уточнять рекомендации авиакомпаний и туроператоров, закладывать дополнительное время на прохождение паспортного контроля и не планировать слишком короткие стыковки.
Ранее газета Financial Times со ссылкой на участников отрасли сообщила, что европейские аэропорты и авиакомпании попросили председателя Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен дать им возможность этим летом не применять новые правила пограничного контроля, запущенные в апреле, так как пассажиров слишком много и часть из них не успевает пройти проверки.
Boeing 737 - ПРАЙМ, 1920, 06.06.2026
Глава IATA: банкротства авиакомпаний из-за роста цен на топливо продолжатся
 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала