https://1prime.ru/20260703/aeroporty-871280420.html
В европейских аэропортах начался хаос из-за новой системы, пишут СМИ
В европейских аэропортах начался хаос из-за новой системы, пишут СМИ - 03.07.2026, ПРАЙМ
В европейских аэропортах начался хаос из-за новой системы, пишут СМИ
Сотрудники аэропортов некоторых европейских стран перестали регистрировать отпечатки пальцев или фотографии пассажиров в автоматической системе контроля въезда... | 03.07.2026, ПРАЙМ
2026-07-03T18:55+0300
2026-07-03T18:55+0300
2026-07-03T18:56+0300
бизнес
европа
бельгия
ес
евросоюз
https://cdnn.1prime.ru/img/07ea/04/1d/869533993_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_ffa12106bc759b8023b9bf4a085c60b4.jpg
МОСКВА, 3 июл - ПРАЙМ. Сотрудники аэропортов некоторых европейских стран перестали регистрировать отпечатки пальцев или фотографии пассажиров в автоматической системе контроля въезда и выезда в Шенгенской зоне (EES) из-за ухудшающейся ситуации с очередями, сообщила газета Financial Times. Новая автоматическая система контроля въезда и выезда в Шенгенской зоне (EES) полностью заработала с 10 апреля во всех странах Шенгена для граждан третьих стран. Теперь при первом въезде в Евросоюз они должны сделать фотографию и сдать отпечатки пальцев в аэропорту. Financial Times подробно рассказывает о сбоях системы в разных частях Европы, которые стали происходить после ее запуска в апреле. На фоне летних каникул операторы аэропортов зафиксировали значительные задержки рейсов, огромные очереди и "хаос". Некоторые терминалы, через которые проходят пассажиры, закрывались после того, как на них оставалось слишком много пота из-за отпечатков пальцев. "Чтобы ускорить регистрацию (пассажиров - ред.), в некоторых европейских странах перестали брать фотографии или отпечатки пальцев людей в час-пик", - говорится в статье. Financial Times подчеркивает, что сбои системы также приводят к вылетам полупустых самолетов. Так в международном аэропорте Милана-Линате один самолет компании easyJet прождал пассажиров почти час. В итоге самолет отбыл с 34 пассажирами вместо 156 туристов, купивших билеты на рейс. В другом случае в Афинах самолет авиакомпании Ryanair улетел, не дождавшись еще 79 человек. По данным издания, в некоторых местах, например в лондонском вокзале Сент-Панкрас, терминалы EES даже не распаковали. Они пострадали от компьютерного вируса, из-за которого сотрудники не могут передать данные о пассажирах французской пограничной службе. Вирус также затронул французские аэропорты и транспортный узел Евротоннеля в британском городе Фолкстон. Операционный директор Ryanair Нил Макмахон отметил изданию, что система EES пока не готова к "летним объемам пассажиропотока". Как добавляет газета, многие авиалинии пока не планируют менять расписания рейсов несмотря на сложившуюся обстановку. Согласно статье Financial Times, Европейская комиссия утверждает, что система контроля въезда и выезда "в целом работает хорошо". Как рассказал газете чиновник из ЕС, власти Бельгии обнаружили десятки случаев, когда пассажиры с одними и теми же биометрическими данными пытались регистрироваться в системе под разными именами. В АТОР ранее подчеркнули, что российским туристам, которые летят в страны Шенгенской зоны этим летом, стоит заранее уточнять рекомендации авиакомпаний и туроператоров, закладывать дополнительное время на прохождение паспортного контроля и не планировать слишком короткие стыковки. Ранее газета Financial Times со ссылкой на участников отрасли сообщила, что европейские аэропорты и авиакомпании попросили председателя Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен дать им возможность этим летом не применять новые правила пограничного контроля, запущенные в апреле, так как пассажиров слишком много и часть из них не успевает пройти проверки.
https://1prime.ru/20260504/aviakompanii-869652523.html
https://1prime.ru/20260606/iata-870575102.html
европа
бельгия
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn.1prime.ru/img/07ea/04/1d/869533993_170:0:2901:2048_1920x0_80_0_0_26c22477cba2930014450d357fd0a4c2.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, европа, бельгия, ес, евросоюз
Бизнес, ЕВРОПА, БЕЛЬГИЯ, ЕС, Евросоюз
В европейских аэропортах начался хаос из-за новой системы, пишут СМИ
FT: ряд аэропортов Европы перестали брать отпечатки пальцев или фото туристов из-за хаоса
МОСКВА, 3 июл - ПРАЙМ. Сотрудники аэропортов некоторых европейских стран перестали регистрировать отпечатки пальцев или фотографии пассажиров в автоматической системе контроля въезда и выезда в Шенгенской зоне (EES) из-за ухудшающейся ситуации с очередями, сообщила газета Financial Times.
Новая автоматическая система контроля въезда и выезда в Шенгенской зоне (EES) полностью заработала с 10 апреля во всех странах Шенгена для граждан третьих стран. Теперь при первом въезде в
Евросоюз они должны сделать фотографию и сдать отпечатки пальцев в аэропорту.
Financial Times подробно рассказывает о сбоях системы в разных частях
Европы, которые стали происходить после ее запуска в апреле. На фоне летних каникул операторы аэропортов зафиксировали значительные задержки рейсов, огромные очереди и "хаос". Некоторые терминалы, через которые проходят пассажиры, закрывались после того, как на них оставалось слишком много пота из-за отпечатков пальцев.
"Чтобы ускорить регистрацию (пассажиров - ред.), в некоторых европейских странах перестали брать фотографии или отпечатки пальцев людей в час-пик", - говорится в статье.
Financial Times подчеркивает, что сбои системы также приводят к вылетам полупустых самолетов. Так в международном аэропорте Милана-Линате один самолет компании
easyJet прождал пассажиров почти час. В итоге самолет отбыл с 34 пассажирами вместо 156 туристов, купивших билеты на рейс. В другом случае в Афинах самолет авиакомпании
Ryanair улетел, не дождавшись еще 79 человек.
Мировые авиакомпании сократили пассажирские места из-за дефицита топлива По данным издания, в некоторых местах, например в лондонском вокзале Сент-Панкрас, терминалы EES даже не распаковали. Они пострадали от компьютерного вируса, из-за которого сотрудники не могут передать данные о пассажирах французской пограничной службе. Вирус также затронул французские аэропорты и транспортный узел Евротоннеля в британском городе Фолкстон.
Операционный директор Ryanair Нил Макмахон отметил изданию, что система EES пока не готова к "летним объемам пассажиропотока". Как добавляет газета, многие авиалинии пока не планируют менять расписания рейсов несмотря на сложившуюся обстановку.
Согласно статье Financial Times, Европейская комиссия утверждает, что система контроля въезда и выезда "в целом работает хорошо". Как рассказал газете чиновник из ЕС, власти
Бельгии обнаружили десятки случаев, когда пассажиры с одними и теми же биометрическими данными пытались регистрироваться в системе под разными именами.
В
АТОР ранее подчеркнули, что российским туристам, которые летят в страны Шенгенской зоны этим летом, стоит заранее уточнять рекомендации авиакомпаний и туроператоров, закладывать дополнительное время на прохождение паспортного контроля и не планировать слишком короткие стыковки.
Ранее газета Financial Times со ссылкой на участников отрасли сообщила, что европейские аэропорты и авиакомпании попросили председателя Еврокомиссии
Урсулу фон дер Ляйен дать им возможность этим летом не применять новые правила пограничного контроля, запущенные в апреле, так как пассажиров слишком много и часть из них не успевает пройти проверки.
Глава IATA: банкротства авиакомпаний из-за роста цен на топливо продолжатся