Еще один важный металл развернулся к росту впервые за полгода, и это сигнал
Еще один важный металл развернулся к росту впервые за полгода, и это сигнал - 25.08.2026, ПРАЙМ
Еще один важный металл развернулся к росту впервые за полгода, и это сигнал
Цены на палладий на ведущих биржевых площадках мира начали постепенно восстанавливаться после спада, длившегося всю первую половину 2026 года. В январе металл... | 25.08.2026, ПРАЙМ
МОСКВА, 25 авг — ПРАЙМ. Цены на палладий на ведущих биржевых площадках мира начали постепенно восстанавливаться после спада, длившегося всю первую половину 2026 года. В январе металл стоил 2 040 долларов за тройскую унцию, в июне опускался до 1 174 долларов, а в августе пробил отметку 1 300 долларов. Это первый уверенный сигнал разворота после полугодового падения.Что случилось с палладиемПалладий дешевел под давлением нескольких факторов. Главный — конфликт на Ближнем Востоке. Блокировка Ормузского пролива обрушила экспорт нефти и подняла цены на нее выше 110 долларов за баррель. Это разогнало инфляционные ожидания. Федеральная резервная система США сохраняла высокую ключевую ставку, что сделало государственные облигации более привлекательными для инвесторов, чем драгметаллы.Одновременно рынок ждал спада производства машин с двигателями внутреннего сгорания — главных потребителей палладия в катализаторах. International Energy Agency сообщила о росте продаж электромобилей и снижении спроса на "традиционные" авто в ключевых странах. Инвесторы начали закрывать длинные позиции по палладию и открывать короткие — проще говоря, продавали металл и покупали другие активы.Что изменилосьТеперь палладий отыгрывает потери, и у него появились предпосылки для роста. По прогнозу World Platinum Investment Council, добыча палладия в 2026 году упадет на 4,6% — до 6 миллионов тройских унций. Переработка отработанных катализаторов вырастет на 13,2% (до 3,259 миллиона унций), но общее предложение увеличится лишь на 0,9% — до 9,262 миллиона. При этом спрос оценивается в 9,353 миллиона унций. Дефицит по итогам года может составить 91 тысячу унций.К тому же на добычу давят старые проблемы горнодобывающих предприятий в Северной Америке и Южной Африке: истощение запасов и изношенные энергосистемы. А заменить палладий в нефтепереработке пока нечем — попытки использовать платину успеха не принесли.Кому нужен палладийНефтеперерабатывающие заводы Индии, Китая и США наращивают выпуск бензина и дизеля, чтобы покрыть дефицит в Европе. В Индии и Китае палладий вообще не производят, в США его не хватает, поэтому металл приходится ввозить из-за границы.Помимо нефтепереработки, палладий по-прежнему нужен в автомобилестроении — гибридные машины показывают хорошие темпы роста, конкурируя с электромобилями. А в Китае активно внедряют палладий в производство стекловолокна, что вскоре добавит спрос.Инвесторы уже заметили изменения: длинные позиции по палладию растут, что поднимает цены. Текущий уровень в 1 331 доллар за унцию — не предел. Возврат к апрельским 1 500 долларам в ближайшие месяцы вполне реален.Автор: Леонид Хазанов, промышленный эксперт
МОСКВА, 25 авг — ПРАЙМ. Цены на палладий на ведущих биржевых площадках мира начали постепенно восстанавливаться после спада, длившегося всю первую половину 2026 года. В январе металл стоил 2 040 долларов за тройскую унцию, в июне опускался до 1 174 долларов, а в августе пробил отметку 1 300 долларов. Это первый уверенный сигнал разворота после полугодового падения.
Что случилось с палладием
Объем сделок с серебром, платиной и палладием обновил максимумы
22 июля, 19:14
Палладий дешевел под давлением нескольких факторов. Главный — конфликт на Ближнем Востоке. Блокировка Ормузского пролива обрушила экспорт нефти и подняла цены на нее выше 110 долларов за баррель. Это разогнало инфляционные ожидания. Федеральная резервная система США сохраняла высокую ключевую ставку, что сделало государственные облигации более привлекательными для инвесторов, чем драгметаллы.
Одновременно рынок ждал спада производства машин с двигателями внутреннего сгорания — главных потребителей палладия в катализаторах. International Energy Agency сообщила о росте продаж электромобилей и снижении спроса на "традиционные" авто в ключевых странах. Инвесторы начали закрывать длинные позиции по палладию и открывать короткие — проще говоря, продавали металл и покупали другие активы.
Что изменилось
Теперь палладий отыгрывает потери, и у него появились предпосылки для роста. По прогнозу World Platinum Investment Council, добыча палладия в 2026 году упадет на 4,6% — до 6 миллионов тройских унций. Переработка отработанных катализаторов вырастет на 13,2% (до 3,259 миллиона унций), но общее предложение увеличится лишь на 0,9% — до 9,262 миллиона. При этом спрос оценивается в 9,353 миллиона унций. Дефицит по итогам года может составить 91 тысячу унций.
К тому же на добычу давят старые проблемы горнодобывающих предприятий в Северной Америке и Южной Африке: истощение запасов и изношенные энергосистемы. А заменить палладий в нефтепереработке пока нечем — попытки использовать платину успеха не принесли.
Кому нужен палладий
Нефтеперерабатывающие заводы Индии, Китая и США наращивают выпуск бензина и дизеля, чтобы покрыть дефицит в Европе. В Индии и Китае палладий вообще не производят, в США его не хватает, поэтому металл приходится ввозить из-за границы.
Помимо нефтепереработки, палладий по-прежнему нужен в автомобилестроении — гибридные машины показывают хорошие темпы роста, конкурируя с электромобилями. А в Китае активно внедряют палладий в производство стекловолокна, что вскоре добавит спрос.
Инвесторы уже заметили изменения: длинные позиции по палладию растут, что поднимает цены. Текущий уровень в 1 331 доллар за унцию — не предел. Возврат к апрельским 1 500 долларам в ближайшие месяцы вполне реален.
Автор: Леонид Хазанов, промышленный эксперт
В разделе "Мнения" сайта Агентства экономической информации "ПРАЙМ" публикуются материалы, предоставленные аналитиками, трейдерами и экспертами российских и зарубежных компаний, банков, а также публикуются мнения собственных экспертов Агентства "ПРАЙМ". Мнения авторов по тому или иному вопросу, отраженные в публикуемых Агентством материалах, могут не совпадать с мнением редакции АЭИ "ПРАЙМ".
Авторы и АЭИ "ПРАЙМ" не берут на себя ответственность за действия, предпринятые на основе данной информации. С появлением новых данных по рынку позиция авторов может меняться.
Представленные мнения выражены с учетом ситуации на момент выхода материала и носят исключительно ознакомительный характер; они не являются предложением или советом по совершению каких-либо действий и/или сделок, в том числе по покупке либо продаже ценных бумаг. По всем вопросам размещения информации в разделе "Мнения" Вы можете обращаться в редакцию агентства: combroker@1prime.ru.
Доступ к чату заблокирован за нарушение правил.
Вы сможете вновь принимать участие через: ∞.
Если вы не согласны с блокировкой, воспользуйтесь формой обратной связи
Обсуждение закрыто. Участвовать в дискуссии можно в течение 24 часов после выпуска статьи.
