https://1prime.ru/20260921/elektromobili-873504269.html
"Время пришло": Трамп убедил мир переходить на электромобили
"Время пришло": Трамп убедил мир переходить на электромобили - 21.09.2026, ПРАЙМ
"Время пришло": Трамп убедил мир переходить на электромобили
Высокие цены на топливо из-за нефтяного кризиса, вызванного войной в Иране, дали новый импульс рынку электромобилей, пишет обозреватель Reuters Энди Хоум. | 21.09.2026, ПРАЙМ
2026-09-21T11:38+0300
2026-09-21T11:38+0300
2026-09-21T11:38+0300
авто
сша
китай
электромобили
https://cdnn.1prime.ru/img/07ea/03/14/868481571_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_be1bdc73cef0a9fce566853d47f3cfe9.jpg
МОСКВА, 21 сен — ПРАЙМ. Высокие цены на топливо из-за нефтяного кризиса, вызванного войной в Иране, дали новый импульс рынку электромобилей, пишет обозреватель Reuters Энди Хоум."В то время как администрация Трампа затормозила переход США к электрификации транспортных средств, она невольно убедила большую часть остального мира в том, что пришло время перейти на экологически чистые технологии", — заявил эксперт.Он отметил, что отмена Трампом субсидий на электромобили и сворачивание государственной поддержки зарядной инфраструктуры привело к снижению продаж на 33%. При этом в Китае, по данным аналитиков консалтинговой компании Wood Mackenzie, электромобили на аккумуляторном питании уже сравнялись по цене с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.Кроме того, по данным Benchmark Mineral Intelligence, в Европе продажи электромобилей в августе подскочили на 36% год к году, а с начала года — на 29%, а в остальном мире продажи электромобилей удвоились. В целом же глобальные продажи автомобилей на новых источниках энергии выросли всего на 4%, что маскирует кардинально разные региональные тренды."Для многих покупка электромобиля — это уже не приверженность экологическим принципам, а скорее экономический выбор", — подчеркнул Хоум.По его мнению, благодаря постоянному улучшению характеристик батарей и снижению стоимости электромобилей, структурные изменения на рынке легковых автомобилей могут произойти гораздо быстрее, чем ожидалось.
сша
китай
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn.1prime.ru/img/07ea/03/14/868481571_170:0:2901:2048_1920x0_80_0_0_d88e22119ceba8368424749894312432.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто, сша, китай, электромобили
Авто, США, КИТАЙ, электромобили
"Время пришло": Трамп убедил мир переходить на электромобили
Reuters: высокие цены на топливо дали новый импульс рынку электромобилей
МОСКВА, 21 сен — ПРАЙМ. Высокие цены на топливо из-за нефтяного кризиса, вызванного войной в Иране, дали новый импульс рынку электромобилей, пишет обозреватель
Reuters Энди Хоум.
"В то время как администрация Трампа затормозила переход США к электрификации транспортных средств, она невольно убедила большую часть остального мира в том, что пришло время перейти на экологически чистые технологии", — заявил эксперт.
Он отметил, что отмена Трампом субсидий на электромобили и сворачивание государственной поддержки зарядной инфраструктуры привело к снижению продаж на 33%. При этом в Китае, по данным аналитиков консалтинговой компании Wood Mackenzie, электромобили на аккумуляторном питании уже сравнялись по цене с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Кроме того, по данным Benchmark Mineral Intelligence, в Европе продажи электромобилей в августе подскочили на 36% год к году, а с начала года — на 29%, а в остальном мире продажи электромобилей удвоились. В целом же глобальные продажи автомобилей на новых источниках энергии выросли всего на 4%, что маскирует кардинально разные региональные тренды.
"Для многих покупка электромобиля — это уже не приверженность экологическим принципам, а скорее экономический выбор", — подчеркнул Хоум.
По его мнению, благодаря постоянному улучшению характеристик батарей и снижению стоимости электромобилей, структурные изменения на рынке легковых автомобилей могут произойти гораздо быстрее, чем ожидалось.