Рейтинг@Mail.ru
Мировой рынок нефти готовится к длительному периоду неопределенности - 05.10.2026, ПРАЙМ
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Мировой рынок нефти готовится к длительному периоду неопределенности

Эксперт Кулагин: цены на нефть отражают привычку к конфликту на Ближнем Востоке

Читать Прайм в
Макс Дзен Telegram
МОСКВА, 5 окт - ПРАЙМ. Мировой рынок нефти готовится к длительному периоду неопределенности, а текущие цены отражают привычку к конфликту на Ближнем Востоке, заявил директор Центра исследований в нефтегазовой сфере Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ Вячеслав Кулагин.
"Ситуация остается напряженной, и то, что мы видим сегодня в ценах, фактически, это... некоторая привычка к тому, что Персидский залив вошел в период нестабильности, что сейчас вроде затишье на линии там США и Ирана, но все понимают, что, скорее всего, это до выборов в США", - сказал он в ходе круглого стола в пресс-центре медиагруппы "Россия сегодня".
"При этом продолжает разгораться история, связанная с Саудовской Аравией. И мне кажется, рынок сегодня уже готовится не к какому-то краткосрочному провалу, а к такому более длительному периоду неопределенности", - добавил Кулагин.
По его словам, оценки будущего спроса расходятся у крупнейших отраслевых организаций - ОПЕК и Международного энергетического агентства (МЭА), что, в том числе, связано со снижением прозрачности данных: все сложнее отслеживать экспортно-импортные потоки и движение судов, из‑за чего картина баланса становится менее ясной.
Если МЭА прогнозирует падение спроса на 2,5 миллиона баррелей в сутки в текущем году с последующим восстановлением, то ОПЕК ожидает роста на 400 тысяч баррелей в этом году его продолжения в следующем.
Кулагин также обратил внимание на роль Китая как потенциального регулятора рынка. В этом году страна заметно сократила импорт нефти - с 13 миллионов баррелей в сутки в декабре прошлого года почти вдвое к июню текущего. Сейчас закупки постепенно восстанавливаются, однако в Китае отмечается снижение потребления бензина и дизеля на фоне активного развития электротранспорта.
На фоне геополитической напряженности существенно выросла стоимость фрахта: в сентябре ставки достигали 30 долларов и выше за перевозку нефти, что напрямую отражается на цене сырья, добавил также эксперт.
"Цена 100 сегодня, я бы сказал, такая она достаточно оправданная. И пока мы в ней как бы живем. Через месяц может многое поменяться, и, как говорят специалисты, не в лучшую сторону", - предупредил Кулагин.
 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала