https://1prime.ru/20261019/ekspert-874391399.html
Эксперт назвал три возможных сценария развития Арктики
Эксперт назвал три возможных сценария развития Арктики - 19.10.2026, ПРАЙМ
Эксперт назвал три возможных сценария развития Арктики
Россия, учитывая ее интересы в Арктике, может в ближайшие годы столкнуться с одним из трех сценариев - позитивным, нейтральным или негативным, такое мнение... | 19.10.2026, ПРАЙМ
2026-10-19T15:47+0300
2026-10-19T15:47+0300
2026-10-19T15:47+0300
россия
нефть
арктика
запад
финляндия
нато
ран
https://img.cdn1prime.ru/images/sharing/article/rus/874391399.jpg?1792414028
МОСКВА, 19 окт - ПРАЙМ. Россия, учитывая ее интересы в Арктике, может в ближайшие годы столкнуться с одним из трех сценариев - позитивным, нейтральным или негативным, такое мнение выразил главный научный сотрудник Центра арктических исследований Института Европы РАН, генеральный директор Центра стратегических оценок и прогнозов Сергей Гриняев.
Он принял участие в круглом столе, посвященном развитию арктических транспортных маршрутов в условиях новой геополитики и конкуренции за доступ к Арктике, в международном мультимедийном пресс-центре "Россия Сегодня".
"Я бы обрисовал три возможных сценария, с которыми Российской Федерации в ближайшие годы предстоит столкнуться. Традиционно это позитивный, нейтральный и негативный. Так вот, позитивный сценарий предполагает ограниченную нормализацию отношений (со странами Запада – ред.) без свертывания военного присутствия. Стороны согласуют уведомления об опасных мероприятиях, поддерживают спасательное взаимодействие и предотвращают инциденты, возникающие в этой ситуации", - сказал эксперт.
При этом сценарии Северный морской путь и Арктический транспортный коридор будут развиваться в условиях сохраняющихся политических ограничений, но без систематических военных рисков и возникающих в этой связи помех, прогнозирует Гриняев.
"Нейтральный сценарий представляется базовым, и в текущих условиях, наверное, он наиболее реальный. Он предусматривает: конкуренция остается управляемой, НАТО регулярно проводит учения в Арктическом регионе, Соединенные Штаты постепенно вводят в строй новые ледоколы, которые они совместно строят с Финляндией и Канадой… В этой ситуации России придется в дальнейшем укреплять обеспечение своих маршрутов, в том числе и военных", - добавил он.
Эксперт уточнил, что в случае реализации этого сценария судоходство продолжится, но будет зависеть от санкционных ограничений.
Также он описал негативный сценарий, который, по его мнению, возможен в случае распространения "кризиса в отношениях между Россией и НАТО" и переноса его в Арктику.
"В этом случае любое опасное происшествие, инцидент, связанный с военными самолетами, с кораблями в арктическом бассейне может привести к непредсказуемой эскалации", - сказал Гриняев.
Он считает, что при этом сценарии возможны попытки "принудительного воздействия" на перевозки и ограничения судоходства по Трансарктическому транспортному коридору, в Северной Атлантике и Беринговом проливе.
арктика
запад
финляндия
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, нефть, арктика, запад, финляндия, нато, ран
РОССИЯ, Нефть, АРКТИКА, ЗАПАД, ФИНЛЯНДИЯ, НАТО, РАН
Эксперт назвал три возможных сценария развития Арктики
Эксперт Гриняев: Россия может столкнуться с одним из трех сценариев развития Арктики
МОСКВА, 19 окт - ПРАЙМ. Россия, учитывая ее интересы в Арктике, может в ближайшие годы столкнуться с одним из трех сценариев - позитивным, нейтральным или негативным, такое мнение выразил главный научный сотрудник Центра арктических исследований Института Европы РАН, генеральный директор Центра стратегических оценок и прогнозов Сергей Гриняев.
Он принял участие в круглом столе, посвященном развитию арктических транспортных маршрутов в условиях новой геополитики и конкуренции за доступ к Арктике, в международном мультимедийном пресс-центре "Россия Сегодня".
"Я бы обрисовал три возможных сценария, с которыми Российской Федерации в ближайшие годы предстоит столкнуться. Традиционно это позитивный, нейтральный и негативный. Так вот, позитивный сценарий предполагает ограниченную нормализацию отношений (со странами Запада – ред.) без свертывания военного присутствия. Стороны согласуют уведомления об опасных мероприятиях, поддерживают спасательное взаимодействие и предотвращают инциденты, возникающие в этой ситуации", - сказал эксперт.
При этом сценарии Северный морской путь и Арктический транспортный коридор будут развиваться в условиях сохраняющихся политических ограничений, но без систематических военных рисков и возникающих в этой связи помех, прогнозирует Гриняев.
"Нейтральный сценарий представляется базовым, и в текущих условиях, наверное, он наиболее реальный. Он предусматривает: конкуренция остается управляемой, НАТО регулярно проводит учения в Арктическом регионе, Соединенные Штаты постепенно вводят в строй новые ледоколы, которые они совместно строят с Финляндией и Канадой… В этой ситуации России придется в дальнейшем укреплять обеспечение своих маршрутов, в том числе и военных", - добавил он.
Эксперт уточнил, что в случае реализации этого сценария судоходство продолжится, но будет зависеть от санкционных ограничений.
Также он описал негативный сценарий, который, по его мнению, возможен в случае распространения "кризиса в отношениях между Россией и НАТО" и переноса его в Арктику.
"В этом случае любое опасное происшествие, инцидент, связанный с военными самолетами, с кораблями в арктическом бассейне может привести к непредсказуемой эскалации", - сказал Гриняев.
Он считает, что при этом сценарии возможны попытки "принудительного воздействия" на перевозки и ограничения судоходства по Трансарктическому транспортному коридору, в Северной Атлантике и Беринговом проливе.