https://1prime.ru/20261113/tesla-875194744.html
В Германии заявили о рисках шпионажа при помощи машин Tesla
В Германии заявили о рисках шпионажа при помощи машин Tesla - 13.11.2026, ПРАЙМ
В Германии заявили о рисках шпионажа при помощи машин Tesla
Глава ведомства по охране конституции (контрразведки) в немецкой федеральной земле Тюрингия Штефан Крамер заявил о возможном использовании машин американской... | 13.11.2026, ПРАЙМ
2026-11-13T11:37+0300
2026-11-13T11:37+0300
2026-11-13T11:37+0300
германия
tesla
авто
https://img.cdn1prime.ru/images/sharing/article/rus/875194744.jpg?1794559021
БЕРЛИН, 13 ноя - ПРАЙМ. Глава ведомства по охране конституции (контрразведки) в немецкой федеральной земле Тюрингия Штефан Крамер заявил о возможном использовании машин американской компании Tesla для шпионажа, сообщает газета Handelsblatt. "Глава ведомства по охране конституции Тюрингии Штефан Крамер предупреждает о рисках шпионажа со стороны автомобилей американского производителя электромобилей Tesla", - заявлено в материале. По мнению Крамера, Германии не следует полагаться на "презумпцию невиновности" в отношении автопроизводителей из ее стран-союзников. Согласно сообщению издания, таким образом, в центре дискуссии по вопросам безопасности оказались и Tesla, и китайские автопроизводители. Поводом для начала такой дискуссии послужило решение бундесвера о запрете въезда автомобилей, имеющих подключение к интернету, на территорию определенных военных объектов. Издание отметило, что это ограничение распространяется на все машины с подключением к интернету, соответственно, оно затрагивает и продукцию Tesla. "Камеры и системы геолокации в подключенных к сети автомобилях собирают чувствительную информацию… В случае с бундесвером речь идет о военных объектах, рабочих процессах и персонале", - приводит газета слова Крамера. При этом глава контрразведки Тюрингии отметил, что решающее значение в дискуссии имеет то, какие данные собирает автомобиль, куда они передаются и кто может получить к ним доступ, сообщает издание. Федеральное ведомство по безопасности в сфере информационной техники (BSI) отметило, что на данный момент большинство автомобилей на рынке Германии способны записывать данные, получаемые во время движения, и передавать их на серверы компаний-производителей. Согласно заявлению BSI, это делается для предоставления пользователям дополнительных услуг или для дальнейшего совершенствования продукции. На данный момент нет конкретных доказательств того, что автомобили с подключением к интернету используются для шпионажа, говорится в сообщении Handelsblatt. Ранее газета Welt сообщила, что минобороны ФРГ приняло решение о запрете военнослужащим бундесвера проводить учения с использованием китайских БПЛА под предлогом рисков безопасности.
германия
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
германия, tesla, авто
В Германии заявили о рисках шпионажа при помощи машин Tesla
Глава контрразведки Тюрингии в Германии заявил о рисках шпионажа при помощи машин Tesla
БЕРЛИН, 13 ноя - ПРАЙМ. Глава ведомства по охране конституции (контрразведки) в немецкой федеральной земле Тюрингия Штефан Крамер заявил о возможном использовании машин американской компании Tesla для шпионажа, сообщает газета Handelsblatt.
"Глава ведомства по охране конституции Тюрингии Штефан Крамер предупреждает о рисках шпионажа со стороны автомобилей американского производителя электромобилей Tesla", - заявлено в материале.
По мнению Крамера, Германии не следует полагаться на "презумпцию невиновности" в отношении автопроизводителей из ее стран-союзников. Согласно сообщению издания, таким образом, в центре дискуссии по вопросам безопасности оказались и Tesla, и китайские автопроизводители.
Поводом для начала такой дискуссии послужило решение бундесвера о запрете въезда автомобилей, имеющих подключение к интернету, на территорию определенных военных объектов. Издание отметило, что это ограничение распространяется на все машины с подключением к интернету, соответственно, оно затрагивает и продукцию Tesla.
"Камеры и системы геолокации в подключенных к сети автомобилях собирают чувствительную информацию… В случае с бундесвером речь идет о военных объектах, рабочих процессах и персонале", - приводит газета слова Крамера.
При этом глава контрразведки Тюрингии отметил, что решающее значение в дискуссии имеет то, какие данные собирает автомобиль, куда они передаются и кто может получить к ним доступ, сообщает издание.
Федеральное ведомство по безопасности в сфере информационной техники (BSI) отметило, что на данный момент большинство автомобилей на рынке Германии способны записывать данные, получаемые во время движения, и передавать их на серверы компаний-производителей. Согласно заявлению BSI, это делается для предоставления пользователям дополнительных услуг или для дальнейшего совершенствования продукции. На данный момент нет конкретных доказательств того, что автомобили с подключением к интернету используются для шпионажа, говорится в сообщении Handelsblatt.
Ранее газета Welt сообщила, что минобороны ФРГ приняло решение о запрете военнослужащим бундесвера проводить учения с использованием китайских БПЛА под предлогом рисков безопасности.
