МОСКВА, 4 янв — ПРАЙМ. Когда мы подбираем себе подержанный автомобиль, мы прежде всего обращаем внимание на дату выпуска и пробег на одометре. Справедливо считается, что эти факторы позволяют оценить техническое состояние машины. Однако даже если пробег "честный", следует обратить внимание на ряд моментов. О том, как себя вести в такой ситуации, поделился с "Прайм" директор "Авилон Автомобили с пробегом" Николай Баскаков.
Он указал, что в данном случае многое зависит от комплекса факторов, в том числе от бренда и модели. Например, существуют надежные двигатели — преимущественно дизельные, которые до сих пор продолжают называть "миллионники". Это моторы, которые при должном обслуживании способны проехать до 200-300 тысяч километров и более. Ключевой момент — при должном обслуживании и эксплуатации. Чуть сложнее с бензиновыми турбо двигателями, так как на производстве сейчас происходит уменьшение числа цилиндров для того чтобы при меньшем объеме и количестве цилиндров получать больше мощности. Почти все бензиновые моторы очень энергонагруженные, температуронагруженные, и могут проездить не так много, как хотелось бы. Баскаков подчеркнул, что бережная эксплуатация автомобиля существенно удлиняет срок службы любой детали.
Что касается показателей минимального пробега, отметил автоэксперт, то для разных марок и разных типов эксплуатации он будет разным.
"Для Rolls Royce нормальным будет пробег в 3000 км, а для автомобиля такси пробег в 50000 километров в год будет считаться заниженным. Усредненная норма для массовых автомобилей приблизительно составляет до 25 тысяч километров в год. По премиальному сегменту — до 20 тысяч километров в год. Таким образом, при покупке автомобиля с пробегом, если вы понимаете, что перед вами 10-летний автомобиль, но с пробегом 15 тысяч километров — то, возможно, это очень хорошая машина и просто где-то долго хранилась. Хотя это может быть и другой вариант со скрученным пробегом или с долгим восстановлением после серьёзного ДТП. Но если перед вами годовалая машина с пробегом 100 тысяч километров, то с большой долей вероятности перед вами такси, и, наверное, в ней не только ездили, но и жили", — объяснил Баскаков.
В целом при покупке автомобиля с рук нужно очень сильно разбираться в машинах, чтобы при визуальном осмотре определить состояние. Автоэксперт подчеркнул, что в любом случае без технической диагностики настоятельно не рекомендует приобретать автомобиль с пробегом вообще, поскольку здесь существует очень много подводных камней. "Всегда надежнее и безопаснее совершать сделку у официальных дилеров", — уверен Баскаков.
Тем не менее, если вы покупаете машину у физического лица с неким доверием, то в первую очередь будут вызывать доверие автомобили с дилерским обслуживанием, с одним или двумя владельцами и не очень большим пробегом, резюмировал он.
